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821.
基于砂井地基固结理论的基础,建立了关于袋装砂井地基的3个非理想因素的非理想综合参数,利用解析方法,提出了用图表法来计算袋装砂井的间距值,制出了理想井与非理想井井径比用表。并用此方法对广东西部沿海高速公路新会段软基处理段的袋装砂井间距进行了计算,得出了既经济又合理的间距值。 相似文献
822.
软土地基工程地质条件较差,在铁路工程建设中需进行加固处理。本结合西南线丹风车站范围内软土地基的处理过程,对砂桩进行软土地基加固的机理、设计、施工、质量检测和沉降观测做了系统的论述。 相似文献
823.
依托武靖高速洞头山隧道工程,对工程中富水岩溶带引发的突水涌砂问题进行分析,提出采用洞内管棚结合径向注浆处置方案;通过流固耦合数值分析,对富水条件下衬砌结构受力特性和安全性进行研究。结果表明采用该方案能保证该地质条件下施工顺利进行,并可保证在运营时衬砌结构较高安全性,研究可为类似工程提供参考。 相似文献
824.
825.
826.
827.
828.
该文通过比较得出挡土墙墙背填料——砂性土及粘性土的适用条件。同时通过计算,得出在不同高度下粘性土粘聚力对等效内摩擦角Φd的影响,并推导在粘性土粘聚力值的影响下挡土墙墙背填料等效内摩擦角的选用。 相似文献
829.
830.
在了解粉质砂性土性能的基础上,结合试验数据,分析研究改善粉质砂性土不良性能,使之成为较好的筑路材料的方法。 相似文献