全文获取类型
收费全文 | 4842篇 |
免费 | 254篇 |
专业分类
公路运输 | 2109篇 |
综合类 | 942篇 |
水路运输 | 1272篇 |
铁路运输 | 627篇 |
综合运输 | 146篇 |
出版年
2024年 | 67篇 |
2023年 | 133篇 |
2022年 | 185篇 |
2021年 | 222篇 |
2020年 | 110篇 |
2019年 | 123篇 |
2018年 | 77篇 |
2017年 | 88篇 |
2016年 | 90篇 |
2015年 | 145篇 |
2014年 | 275篇 |
2013年 | 249篇 |
2012年 | 323篇 |
2011年 | 285篇 |
2010年 | 284篇 |
2009年 | 295篇 |
2008年 | 316篇 |
2007年 | 256篇 |
2006年 | 229篇 |
2005年 | 221篇 |
2004年 | 157篇 |
2003年 | 170篇 |
2002年 | 130篇 |
2001年 | 104篇 |
2000年 | 110篇 |
1999年 | 74篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 61篇 |
1996年 | 49篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 34篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 10篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有5096条查询结果,搜索用时 15 毫秒
371.
锦屏二级水电站引水隧洞工程埋深大,地应力高,在采用TBM法施工中碰到了高地应力导致的岩爆问题,对施工进度、设备和人员安全影响较大。总结TBM施工过程中岩爆发生规律,通过各种支护形式的现场试验,对防止岩爆的主要对策进行了探索。 相似文献
372.
本文推导的部分预应力砼迭合梁的设计方法,在使用阶段计算时采用考虑二次受力迭合效应的折算弯矩,在极限状态设计时采用设计弯矩,从而将迭合构件的设计转化为非迭合构件的设计,并且采用控制使用阶段预应力钢筋应力增量或非预应力钢筋应力来满足裂缝宽度控制要求,利用该方法进行部分预应力砼迭合梁的设计,可以较迅速地求出同时满足强度和裂缝宽度限制要求的预应力钢筋和非预应力钢筋的面积。 相似文献
373.
针对造成东风4C型内燃机车水温高故障的原因进行了分析,并论述了水温高故障的判断和处理方法。 相似文献
374.
以新溆高速公路K77+940处拱涵加固工程为例,简要介绍了锚管钉灌浆桩式托换加固原理。实践证明该方法针对高填土涵洞因不均匀沉降而产生的错台等病害能起到修正加固作用。 相似文献
375.
《电力机车与城轨车辆》2015,(Z1):107-110
采用熔融共混方法制备了尼龙/玻纤(GF)/氧化镁(Mg O)导热绝缘复合材料。考察了导热粉体氧化镁(Mg O)含量、不同粒径粉体复配对复合材料外观、导热性能、散热性能及微观形态的影响。结果表明:复合材料的导热性能随着Mg O含量的增加而提高,合理的粒径复配有利于改善材料外观并提高导热性能,且材料的导热系数直接影响LED灯芯片的温度;扫描电子显微镜(SEM)显示,Mg O的加入能有效促进GF的分散,且自身能均匀地分布于尼龙基体中。 相似文献
376.
吴成朋 《轨道交通装备与技术》2011,(10):31-32
随着高速切削在制造业的应用,对工件夹具提出了更高的要求。为了获得一种定制夹紧效果,Emuge公司的精密工件经理戴夫·琼斯和他的团队,研制了SP装置(见图1),该装置具有高精确度和再现性,如同某种液压装置一样,是一种可靠的机械装置,可应用于精度要求高的领域,如:刀具夹持、磨削或加工件的检测。 相似文献
377.
在美、日等国,动辄几百马力的改装发动机可以说比比皆是,然而在国内却很难见到。但是在前不久的北京改装车展上,北京福斯博德则一下子展出了拥有超级马力的丰田2JZ- GTE、三菱4G63、斯巴鲁EJ25改装发动机,让众多改装玩家大饱眼福。《汽车与运动》将不遗余力地分两期解读这3台怪兽级发动机。 相似文献
378.
379.
以景宁县库区浸水路段为例,对加筋土高挡墙的应用进行深入研究分析,有利于此类加固技术的推广应用。 相似文献
380.
分析了内燃机车油水温高的主要原因,以及因油水温高引发的机车柴油机“飞车”、零部件破损等故障.提出了水温超高保护由卸载改减载、使用高效冷却单节、采取停车降温等预防机车油水温高的措施。 相似文献