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61.
黄植初 《国防交通工程与技术》2009,7(3)
2008年12月23日上午8点许,我正在去医院途中,接到王志遂老人在301医院病危的电话.半年多来,我已预感到老人身体日益羸弱,而我也腰腿疾痛,行动不便.一个月前,电话问候时,他总讲不太好,但万万想不到这么短时间就报病危了. 相似文献
62.
谢爱华 《国防交通工程与技术》2009,7(3):26-28
铁路新型中等高度桥墩(简称铁路新型中墩)是一种适用于中等高度(10~40m)桥墩抢修的可拆装的制式器材,与已经停产的六五式铁路军用桥墩相比,具有部件种类少、重量轻、结构简单、拼组速度快等特点。重点介绍了铁路新型中墩的主要战术技术条件,其主要部件为立柱、撑杆、节点板、拼接板和紧固件等,结构型式主要由下垫梁、墩身和上垫梁组成。该器材可用于战时中等高度铁路桥墩的抢修和平时自然灾害桥梁的应急修复,或用作各种临时性施工辅助结构。 相似文献
63.
通过对国防公路路面养护与修补存在问题分析,研究了稀土改性冷补材料的机理,总结了稀土改性沥青路面低温冷补养护材料具备性能良好、操作简便、无专用设备和气候条件要求等特点,该材料在低温条件下修补,既能达到传统热补沥青的要求,又能弥补热补施工的缺点。为未来公路的养护,特别是对国防公路的建设、维修和战时抢修提供了更为有效的方法。 相似文献
64.
65.
通过焦柳线K1338、K1359两处水害实例,详细分析了造成水害的各种原因、抢修方法、整治措施。同时提出了在同类地质和地形地貌条件下新线路基设计要达到的技术要求。 相似文献
66.
随着铁路第五次大提速的实施,对接触网的运行状态提出了更高的要求。本文作者从电调工作这个角度阐述了接触网故障抢修指挥方案。 相似文献
67.
由于电气化铁路所处的运行环境不可能没有污染,加之其本身工作状态,极易受到天气的影响,而且接触网部分又没有备用,发生影响较大的事故在所难免的。如何安全高效地组织好供电事故抢修工作,尽力确保将事故对铁路运输的干扰降到最低限度,供电调度责任尤其显得重大。鉴于此,笔者根据从事了20余年供电调度的工作经验,谈一谈关于供电调度如何安全、高效地组织好供电事故抢修工作。 相似文献
68.
本文总结了怀化铁路分局20多年与水害斗争的经验。归结起来,就是要根据不同的地质,地形条件,水害大小以及人力设备情况,因地制宜采取不同的抢修方法和措施。 相似文献
69.
70.
高明录 《铁道机车车辆工人》2009,(3)
内燃机车走行部的轮对、轴箱、牵引电动机等部位发生故障,乘务员往往无法自行处理,必须请求救援,由救援队进行现场抢修. 相似文献