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191.
192.
在高桩码头水上冲孔灌注桩施工过程中,利用灌注桩钢护筒进行水上施工平台搭设,是确保施工质量、工期和安全的关键。文章对直线段和接岸段施工平台进行结构设计,并进行波浪作用下稳定性验算,沉降位移量均满足设计及规范要求,水上施工平台稳定安全,并在施工检测成果中得到验证。 相似文献
193.
194.
195.
程园 《交通世界(建养机械)》2009,(4)
近年来,我国高速公路建设发展迅速,2008年底通车里程已达6.03万公里,其中1999年较早建成通车的高速公路约有1万公里。随着经 相似文献
196.
宋新利 《交通世界(建养机械)》2009,(6)
前言由于钻孔灌注桩具有安全可靠、稳定耐久、适应范围广等优越性,上世纪五十年代初期,我国便已开始钻孔灌注桩的应用。到目前为止,钻孔灌注桩已作为桥梁基础重要形式之一而被广泛采用。但钻孔桩施工却受到水文地质、施工环境、施工工艺等诸多因素的影响,各种病害极 相似文献
197.
赵文博 《交通世界(建养机械)》2009,(6)
工程慨况石灰岩由于其本身岩体成份的原因,在长期遭到侵蚀的条件下,岩体的完整性易受到破坏,形成无规律分布的不规则空洞,也即所说的溶洞。其内部可能有全充填物,半充填物,空洞,也可能仅有地下水。在此种地质条件进行桩基础(主要指嵌岩桩)的 相似文献
198.
赵树庆 《交通世界(建养机械)》2009,(6)
工程概况洋河大桥为张(家口)石(家庄)高速公路张北至旧罗家洼段一座20孔30m大桥,位于冀西北张宣盆地,跨越桑干河支流洋河。桥长608.20m,上部构造为装配式预应力混凝土连续箱梁,下部构造为钻孔灌注桩基础、柱式墩及肋板式桥台,中心桩号K59+773。 相似文献