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41.
介绍了叉车限速报警装置的组成部分、工作过程和主要特点,并以唐山站为应用试点,取得了有效卡控违章源头、实现节能减耗等成效。 相似文献
42.
对轴温报警器误报警频发的原因进行了分析,提出了温度传感器严格推行寿命管理、将模拟传感器更换成数字传感器和提高控制显示器分析判断能力、加强传输线路检修的解决措施,以减少轴温报警器误报警的发生。 相似文献
43.
赵炯 《济南交通高等专科学校学报》2014,(2):5-8
设计一种基于单片机的刹车片温控及变薄报警装置。采用K型热电偶监测刹车片温度,并将检测到的温度信息通过变换器MAX6675传给AT89C51单片机,当单片机检测到刹车片温度高于400℃时,控制刹车片冷却模块对刹车片进行冷却;当刹车片温度低于250℃时,冷却模块停止工作。当置于刹车片摩擦材料内的钨丝被磨断时,单片机控制报警单元报警。 相似文献
45.
<正>故障现象两辆东风天锦DFL1120B-KD1-012-010J改装的清障车(型号为YH5122TQZ01P),底盘号分别为D1000792和D1000793,行驶里程均约为7 000 km。据用户反映,刚接这两台新车时,每次接通小灯开关,车架上的后小灯和拖板小灯亮10 min左右就会自动熄灭,但前小灯正常;行驶到现在又出现后小灯和拖板小灯均不亮的现象。 相似文献
46.
47.
摩托车用户在购买新摩托车后,除了购买锁具加强安保措施外,更多地摩托车用户还选择了给摩托车安装防盗报警器。
摩配市场上大部分防盗报警器配置适合交流点火系统的摩托车使用。国产摩托车点火系统从工作属性可分为交流点火系统和直流点火系统,这就使摩托车安装防盗报警器时有很大区别,最突出的一点是使用直流点火系统的摩托车通常要增设小型继电器,而使用交流点火系统的摩托车则不需要。 相似文献
48.
正TPMS可以在汽车行驶时实时对轮胎气压和温度进行自动监测,对轮胎漏气、低气压和高温进行报警,从而达到预防爆胎、降低油耗、减少轮胎损耗的目的,有效提高车辆的安全性与经济性。近几年,技术性能的不断提升使得客车上的新装备、新技术、新材料、新工艺层出不穷,尤其是CAN总线网络的嵌入,把发动机运转、底盘行驶性能、电器设备和灯光开关信号等输出与输入的传感信号及控制电路上的故障都会反 相似文献
49.
车型:配置2.0L发动机。行驶里程:1000km。VIN:LVHRE1831A5××××××。故障现象:车主反映空调有时不制冷,频率不是很高。故障诊断:接车查看故障,在发生空调不制冷时,鼓风机工作,空调A/C指示灯也亮,空调压缩机不工作,同时在开示宽灯时,小灯指示灯、车内控制台背景灯不亮,蜂鸣报警器也不工作,车身电气系统用HDS 相似文献
50.
一辆新版进FI铃木AG100轻便踏板车需加装摩托车防盗报警器,由于摩托车用户不能提供摩托车原车配有的电气系统工作原理图,因此,不能掌握摩托车电气系统的结构及工作原理,为顺利地给摩托车安装防盗报警器,首先需解决好发动机的遥控起动和遥控熄火问题, 相似文献