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171.
蓄电池 冬季常听到许多驾驶员说车上的蓄电池电解液密度下降、电解液结冰、极板活性物质脱落,车辆停一晚上发动机就不能起动了。解决的方法是:买一罐蓄电池活性剂(约几十元),从蓄电池加水口加入,很可能当场就可以“复活”;如果是没有加水孔的免维护式蓄电池,可用热毛巾包住蓄电池使其“暖身”,也有“再生”的机会。如果这几招试过之后没有效果,再更换新蓄电池不迟。  相似文献   
172.
周晓华  蒋翔 《公路》2003,(8):105-107
钢管混凝土拱桥结构分析中,一般取钢管和混凝土各自的轴压刚度之和作为构件的轴压刚度,而理论研究中有要提高轴压刚度和折减轴压刚度2种趋势。本文总结了国内关于钢管混凝土构件轴压模量或轴压刚度的计算方法,通过数值计算,比较了各计算方法的差异。  相似文献   
173.
日产轿车的电气系统采用蓄电池与发电机并联供电方式,当发动机不工作或在怠速时由蓄电池供电,当发动机高速运转时,由发电机供电,当电负荷较小时,发电机还向蓄电池充电,当用电负荷较大时,则由发电机与蓄电池共同供电。  相似文献   
174.
简单介绍了汽车横摆力矩控制(DYC)系统,着重介绍了一种基于汽车防抱制动装置(ABS)的DYC液压回路的设计。  相似文献   
175.
法雷奥已经或即将实用化的汽车新技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
智能化自适应前照灯系统(AFS) 法雷奥智能化自适应前照灯系统能根据车前方道路情况,自动调整前照灯灯光,从而有效提高了汽车行驶安全性。弯道照明是该系统的首要功能,它能根据夜间行驶道路的弯道情况,随时自动调整汽车前灯光束。  相似文献   
176.
袁峻 《中外公路》2003,23(6):55-58
各向异性是无粘结粒状材料的一个重要特性,但在道路结构设计中通常被忽略。该文在归纳和分析国外研究成果的基础上,介绍了无粘结集料各向异性的定义、试验仪器、试验方法以及无粘结材料特性的建模方法,可为构建合理的层状非线性弹性模型或有限元模型、进一步改进道路结构设计提供参考。  相似文献   
177.
一辆大修过发动机的松花江牌微型客车,当怠速时打开前照灯,发动机立刻严重抖动,甚至熄火.据反映,该车在大修厂曾更换过点火线圈、高压线、点火电子组件等,但均不起作用.  相似文献   
178.
阐述了发电机模拟器对电站调试的应用意义,针对发电机的结构性能,介绍了各部分的模拟原理以及模拟器的使用方法。  相似文献   
179.
以高速公路沥青路面结构、材料和轴载分布特性分析为基础,从养护需求角度分析了现有路面检测技术存在的问题及其解决对策,研究并提出了高速公路沥青路面养护的核心技术要求和技术对策。  相似文献   
180.
汽车交流发电机技术改进及发展趋势   总被引:4,自引:0,他引:4  
发电机是汽车的主要电源之一.目前一般采用爪极式三相同步交流发电机,它由转子部分、定子部分、硅整流器、电刷装置及前、后端盖等组成.工作时输出的三相交流电经三相桥式整流器转换成直流电,并通过电压调节器保持电压基本稳定.发电机在车上与蓄电池并联,并向蓄电池及其它用电设备供电.  相似文献   
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