基于归一化误差函数的变步长分数间隔盲均衡算法研究

针对常数模算法收敛速度慢的特点,提出了一种快速收敛的盲均衡算法。该算法修改了传统常数模算法的误差函数,且采用可变步长和分数间隔采样,有效地提高了收敛速度。浅海水声信道模型仿真结果表明,采用归一化变步长分数间隔常数模盲均衡算法比传统的常数模算法和固定步长分数间隔算法收敛快,均衡性能有明显提高。     

基于长间隔大规模数据的地图匹配算法研究

随着GPS定位技术应用的日益推广,GPS技术被大量应用于公交车辆及出租车辆的定位与预测.公共交通调度中心的数据量和处理负荷将变得非常巨大,而且租用电信无线网络的费用也很高.如何使用尽可能少的数据得到比较好的定位信息和节约计算资源就成为我们面对的一个重要课题.针对杭州交通调度中心的出租车和公交车的大间隔定位信息,本文提出了一种将基于权值,道路拓扑和最优路径选择相结合的综合地图匹配算法,并应用于实际,取得了很好的效果.     

汽车运输抽样调查方法研究

本文以抽样技术理论为基础，系统地分析了几种常用的抽样方法及各自的设计效果。结合汽车运输特点以及公路运输行业管理要求，选择并确定了汽车运输抽样调查方法。该方法在交通部１９９３年向全国颁布的“汽车运输抽样方案”中得以体现。为使全国交通部门在推行新方案中理解和掌握其理论依据，特撰写此文。     

计量抽样检验方案的设计方法

讨论了在总体服从正态分布情况下，以均值为质量指标的计量一次标准型抽样检验方案的设计及其原理。     

沪宁城际铁路开建

沪宁城际铁路7月1日正式开工建设，计划两年内建成通车。该线路将采取公交化运营，全线设置21个车站，通车后行车间隔可达到每3分钟发一班车。     

隧道软弱围岩的卸荷特征与大变形控制研究

隧道软弱围岩大变形往往表现出时效性的流变变形特征,对此特征提出了一种环状间隔式衬砌与主动性卸载相结合的永久性支护理念。在合理的简化下建立了隧道衬砌段与非衬砌段的隧道力学分析模型,并在围岩常用蠕变模型、Mohr-Coulomb强度准则和非关联塑性流动法则基础上,对支护段围岩进行黏弹塑性求解,得到了围岩的黏弹塑性变形位移解。在参考现有围岩应力释放模型并确定无支护段围岩应力释放系数之后,对无支护隧道段围岩进行求解,得到了围岩的黏弹塑性变形位移表达式,建立了未支护洞段围岩位移与支护洞段围岩压力的关系。算例分析表明,理论分析与实际工程中围岩的应力和位移的变化是相吻合的。     

大型压力机产能提升综合改善

应用人、机、料、法、环的分析方法以及工业工程手法,以生产线中的瓶颈设备为研究对象,采用工作抽样的方法。以生产现场作业时间构成测定、生产节拍测定、作业程序观测为依据,结合设备实际问题进行系统分析,提出了可行的产能提升改进方案,并对改进前后的方案进行了对比分析,达到了提升产能、消除瓶颈工位的目的,实际效果明显。     

海上安全信息船舶收听率统计方法研究

通过对海岸电台覆盖范围内船舶接收安全信息情况的统计，可获知信息中心发布的信息资源的利用率，有利于工作人员选择合适的播发方式播发海上安全信息以获取更高的信息覆盖面。以统计学理论为基础建立了一种海上安全信息船舶收听率统计模型，并以实例进行分析，验证了所提模型的可靠性和实用价值。     

Perkins推出两个全新的柴油发动机系列

Perkins(珀金斯)发动机有限公司于刚揭幕的2012年中东国际电力、灯具、新能源博览会(中东国际电力展)推出全新的柴油发动机系列,专供发电市场应用.此新系列的设计瞄准目标市场的多个主要功率点,足以填补公司现有的1300与2000系列产品之间的空白.