抽水蓄能电站监测设备施工控制网的布设与施测

通过对某抽水蓄能电站监测设备施工控制网的布设与施测,分析总结了在DNA03数字水准仪建立高精度的施工控制网的经验,并对施测成果的精度进行了评定。     

深圳孖洲岛友联船坞围堰抽水施工与位移沉降分析

深圳孖洲岛友联修船基地船坞堵口围堰采用沉箱式,基床厚度为0.5～9.0 m,在深基床内进行高压旋喷作防渗止水结构。在降水过程中,要确保围堰内水位平稳下降,避免基床产生突变;同时要观测渗水量,以检验防渗止水结构的效果;并对围堰的沉降位移进行观测,及时进行分析,以便指导施工。因此,在船坞围堰内降水时,保证围堰的稳定性是抽水中的首要问题。对这次抽水施工的若干问题如抽水方案、测定渗水量方法、沉降位移观测及分析等进行总结。     

港珠澳大桥岛隧工程水文地质特征分析

为了查明港珠澳大桥隧道区的水文地质条件,根据水文气象资料、水的化学分析、抽水试验、CPTU(测孔压静力触探),并结合地形地貌、地层情况、土的物理力学性质,对港珠澳大桥岛隧工程水文地质特征进行分析。分析结果表明：该场区地表水为海水,松散岩类孔隙水为弱承压水,基岩裂隙水与松散岩类孔隙水形成直接水力联系。该区域属于典型的三角洲入海口地带,其工程水文地质特征具有独特性与代表性,可以为类似的其它三角洲入海口地带的工程水文地质特征分析提供经验。     

MODFLOW在求解水文地质参数中的应用

通过某油田附近孔隙含水层的抽水试验,用MODFLOW软件进行了对含水层水文地质参数求取的探讨,并为后期的水资源评价提供了重要依据.     

广州市花都区某道路砂层渗透系数研究

通过对广州市花都区某道路钻孔抽水试验结果数据的分析,探讨了同一砂层抽水试验结果与室内渗透试验结果的对比分析,得出了原位试验与室内试验之间的关系,以达到通过室内试验了解小范围内此类砂层的渗透系数。     

回灌试验渗流分析

利用自动水位监测系统获取精确水位数据，分析研究抽水试验和回灌试验渗流变化特性及规律。结果表明：抽水试验异层水位变化时间存在差异性，承压水层水位变化有明显滞后性；回灌试验同层水位变化同步。这为同类条件下基坑工程的回灌方案优化设计提供了参考依据。     

力帆二代摩托车抽水装置的开发设计

力帆二代摩托车抽水装置，以摩托车发动机为动力，结构小巧，质量小，可通过摩托车将人和抽水装置一起运送到指定地点，既省时又省力，一个人就能完成抽水工作，使用非常方便，受到农民朋友的喜爱，也是力帆公司在开拓农村摩托车市场的一种尝试。     

广汕路天河客运站人行地道完善工程设计方案简介

城市过街通道由于地面交通繁忙、各类管线较多、地面建筑物拆迁困难、施工面狭窄,造成隧道施工周期较长。不同施工周期通道之间的衔接,对先期施工隧道的处理等问题较突出。通过对广州市广汕路天河客运站路段人行过街隧道完善工程项目设计方案的介绍,提出了对解决类似问题的方式方法,作为解决同类问题的参考。     

新能源汽车销量激增 技术瓶颈亟待突破

<正>虽然当前新能源车技术还不算成熟,但从环境保护的角度来看,新能源车和传统能源车相比社会效益非常明显。处于成长期的新能源汽车产业应该得到国家的大力支持,免税新政实施后,对坚定汽车行业加大对新能源产品研发投入的信心,加大市场热情有长期的、积极的作用,有利于推动产业长远发展。