用于水下网络节点的超低功耗远程接入系统

论文提出了一种用于水下传感器网络节点的超低功耗远程接入系统的设计方案.并设计了高灵敏度、低噪声的接收机带通滤波器,提高了系统对微弱信号的检测能力,实现了超低功耗、窄带滤波.该系统将设计的高性能、超低功耗滤波器与抗干扰能力强的直接序列扩频(DS-SS)技术和低功耗的“sleep-wake”工作模式相结合,实现了0.5μV水下特定频带内微弱信号的检测,可用于远程配置水下传感器网络,为水下传感器网络提供一个安全的、可靠的信息交互途径.完成的系统样机性能可靠、功耗低,并经过湖试验证,性能满足实际要求.     

真空荷载下超软土固结试验及土颗粒移动数值模拟研究*

新近吹填超软土经真空预压浅层加固后,普遍会在排水板周围形成土体强度相对较高的小范围区域,该区域范 围内的土体较密实,抗剪强度较高,而沉降较小,即所谓的“土桩”,“土桩”范围外的土体固结效果较差,造成大面积 吹填淤泥现场加固不均匀现象。针对以上现象,首先进行了吹填土无砂真空预压室内模型试验,并研究土体在加固过程中 颗粒组成、沉降、孔压水头高度和含水量的变化情况;其次采用颗粒流数值软件PFC2D从微观角度进行模拟,探究土颗粒的 移动情况。室内模型试验结果：真空预压加固后,土体产生不均匀沉降,排水板处产生半径为20～25 cm明显的隆起,排水 板附近土体细颗粒含量和密实度明显升高,渗透系数下降,形成一个相对密实和弱透水性的“土桩”现象。数值模拟分析 表明：土颗粒在土体表面负压影响下向下移动是土体固结下沉的原因,排水板附近的土颗粒在排水板负压影响下向排水板 方向移动,是形成“土桩”的根本原因。     

十字板剪切试验在港珠澳大桥岛隧工程勘察中的应用

饱和软黏土是水运工程建设中最常遇到的土层,十字板剪切试验已广泛地应用于测定饱和软黏土的抗剪强度。结合港珠澳大桥岛隧工程的岩土工程勘察实例,对电测式十字板的测试技术进行改进,并对试验成果的应用进行探讨。     

超小净距隧道爆破施工对既有隧道的影响研究

以兰州枢纽工程北环隧道上穿既有红山顶铁路隧道为研究对象,通过数值模拟,研究了超小净距隧道爆破施工对既有隧道的影响.结果表明:新建隧道台阶法爆破施工,下方既有铁路隧道受到的影响较小,既有隧道二次衬砌振动速度及衬砌应力能够满足安全性要求,新建隧道可安全通过.     

计量标准型一次抽样检验法在检测实验室耗材采购验证中的应用

为了对检测实验室质量控制的一个重要环节——耗材的质量控制提供一种有效的方法,通过制定合理的抽样检验方案,对技术指标进行检验。根据《计量标准型一次抽样检验程序及表》（GB/T 8054—2008）,分别使用S法、σ法确定抽样方案,对技术指标进行抽样检验。应用结果表明,将计量标准型一次抽样检验方法有效应用于实验室耗材采购验证,具有一定的科学性和经济性,对于经常使用品种较多、批量较大耗材的检测实验室,这种验证方法具有推广性。     

大庙隧道超欠挖控制

结合具体工程实例,在对超欠挖成因分析的基础上,提出防止超欠挖的相关措施以及隧道超欠挖出现后的处理方案。     

基于预应力混凝土连续梁桥的设计

首先分析了预应力混凝土连续梁桥力学特点及其适用范围,接着进行了设计的立面布置、结构自重作用下的内力计算、结构活载内力计算、超静定结构的次内力分析等方面,最后给出了预应力混凝土连续梁桥的一个成功实例。     

超多跨分段合龙工艺在文明特大桥连续刚构箱梁上的应用

厦蓉高速公路文明特大桥主桥为八孔连续刚构箱梁,为国内首次将多跨分段合龙工艺应用于多跨连续刚构、柔性百米高墩箱梁桥.阐述了超多跨分段合龙工艺的优点,总结了多跨分段合龙工艺,为国内同类型桥梁施工提供参考.     

公路隧道工程光面爆破施工技术

前言 隧道工程在爆破时往往不能得到表面平整的坑道轮廓线．由于施工时不愿欠挖而常造成较大超挖．欠挖也难免产生,因而给施工带来了困难和加大了工作量。普通爆破对围岩的扰动较大,使围岩因爆破的扰动降低了稳定性。为使坑道表面平整,减少超欠挖、降低爆破对围岩的扰动．以及喷锚支护等的需要,可采用光面爆破。光面爆破是通过调整周边眼的各爆破参数,使爆炸先沿各孔的中心连线形成贯通的破裂缝．     

一种基于超介质的超宽带天线设计

提出一种基于超介质加载的超宽带天线.超介质结构由提供负介电常数的电容加载带(CLS)和提供负磁导率的开口谐振环(SRR)共同构成.针对原始窄带微带天线的特性,使用电磁仿真软件HFSS对超介质进行结构设计,使其能够在超宽带频带内产生均匀分布的多谐振点.对超介质进行电磁参数提取,其同时实现双负特性.研究超介质加载个数对展宽天线带宽的影响,确定加载个数.对天线进行辐射贴片开槽、缺陷地处理,实现多频带融合.最终设计的超宽带天线阻抗带宽达到2.89～12.07 GHz,相对带宽达到127.72％,是原始天线的54倍.对天线进行制作,实测结果与仿真结果基本吻合.