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811.
GCU-100轨道衡的可靠性设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
轨道衡的可靠性设计是轨道衡设计中的重要组成部分。文章从轨道衡可靠性预测、轨道衡电器部分设计、轨道衡衡体设计和轨道衡衡体拉杆分析几个方面论述了GCU-100轨道衡的可靠性设计。  相似文献   
812.
故障车型:卡迪拉克·弗利伍德,V8发动机,排量5.7L。 故障现象:汽车大修后,无法起动。 故障排查:一天下午,该车拖至我厂。问诊中获息:该车一个星期前在某修理厂换机油,更换中发现机油脏污。汽车已运行180000km,修理工建议大修发动机,并解释说,在换掉的机油中有很多金属颗粒,必定为运动元件摩擦所产生的金属颗粒;如果此车继续运行,将会对发动  相似文献   
813.
《集装箱化》2007,18(10):28-28
全球集装箱运输业内最大的互保公司TT Club最近发出通告提醒集装箱码头经营者,为了防止起重机与船舶上层建筑发生碰撞事故,最好在集装箱起重机上安装电子传感器。由于来自船方赶时间的要求的压力,近期各地起重机司机在操作中触碰船舶的事件屡有发生。事故造成船舶结构损坏或码头工作人员受伤,  相似文献   
814.
准确可靠地获得剩余离心加速度对于摆式列车正确倾摆和安全运行至关重要。设置多个并联的加速度传感器可以提高检测该参数的可靠性,文章计算了在给定可靠性下的最优并联单元数,针对传感器的失效过程和形式,确定传感器故障的决策逻辑和故障判断的门限参数。实例仿真表明,多模硬件冗件和相应的故障决策逻辑可以有效地容忍传感器故障,对于提高摆式列车剩余离心加速度检测的可靠性是切实可行的。  相似文献   
815.
徐新梅 《科技交流》2001,3(1):45-47
本从激振装置、传感器的安装以及资料整理时的滤波三方面谈了频率在基桩检测中所起的重要作用。  相似文献   
816.
817.
818.
张凤珍 《水道港口》2003,24(4):191-195
在总结多年码头结构检测经验的基础上,分析了结构测量仪器和传感器存在的问题及自动化数 据采集仪的发展状况,并重点介绍了TDS-601数据测量系统的丰富功能和应用经验。  相似文献   
819.
讨论了轿车门二限位器疲劳实验装置的机械及电路软、硬件设计,限位器由一个滑块框和滑片所组成,安装在摇臂上离摇心1/4处。输出信号由二级放大器放大,经A/D转换器转换成数字信号,最后打印出驱动力曲线。这样开门二限位器的疲劳试验曲线使记录下来。  相似文献   
820.
《汽车杂志》2003,(12):26-26
上海大众333车队参加10月31日至11月2日在泰国罗勇市举办的2003年亚太汽车拉力锦标赛:这是由国内汽车生产厂商冠名赞助的厂商队首次走出国门!  相似文献   
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