CRC外援加盟CUSCO将征战亚太拉力锦标赛

澳大利亚车手迪恩-赫里奇日前加盟日本CUSC0车队，参加2008年亚太拉力锦标赛（APRC）的三场赛事。迪恩成为CUSCO车队的第三车手。     

CRC实力派新军 玛吉斯轮胎拉力车队成立

北京时间5月27日，由雷奔赛车俱乐部组建玛吉斯轮胎拉力车队在位于昆山的正新橡胶（中国）有限公司总部举行成立仪式，并宣布参加全国汽车拉力锦标赛（CRC）全年的比赛。     

CFRP吊索钢管混凝土拱桥长期受力性能试验研究

碳纤维（CFRD）筋具有优良的物理力学性能,可作为钢管混凝土系杆拱桥中的吊索。制作CFRP吊索钢管混凝土系杆拱桥模型,对其长期受力性能进行试验研究。试验结果表明：素混凝土的徐变系数较钢管混凝土大1.14倍,加膨胀剂混凝土的徐变系数较未加膨胀剂混凝土大10%;拱桥模型在273 d持续荷载作用下,系梁的预应力损失平均值为2.4%,CFRP吊索的拉力较初始值增加29.6%-48.5%,钢管拱的表面压应变较初始值增加203%-536%;长期挠曲变形与短期变形之比分别是钢管拱2.30-2.47,系梁1.96-1.40,桥面板1.81-1.50。     

“顶”天立地——用好你的千斤顶

我最近听到了一个真实的故事,一位朋友的朋友在轮胎被扎后想自己动手更换轮胎,于是他在后备箱中找出了千斤顶,并凭着自己的想象将它塞到了车下,然后轻易地举升起了车辆并拆下了轮胎。然而,正当他对自己的动手能力有些洋洋得意之时,爱车却因为没有用阻挡物卡住车轮而发生滑动,结果可想而知,本来可以自己轻松搞定的故障最终升级成了必须拖车的事故。教训惨痛.因此也有了这期千斤顶安全使用的小文。事情虽小,但关系重大,希望每位车主都能认真地对待自己的爱车。     

杰纳推出2014新款杰纳TRJ21000mL猎星者

2014年，杰纳也推出了新款车型杰纳TRJ21000mL猎星者，作为2014年的首款新车，杰纳TRJ21000mL猎星者被寄予厚望，并将随后出征环塔拉力赛、CGR中国越野拉力赛等比赛，其表现值得期待。     

千斤顶在拆装延安SX2190型汽车变速器中的妙用

在延安SX2190型汽车变速器的拆装作业中，通常首先利用架车凳或顶高机将车辆前桥顶起，然后再卸下后端的钢板销，抽出变速器底部的盆形横梁，最后利用托车实施变速器的拆卸。这种方法有3个弊端：一是架车凳或顶高机体积较大，不易携带；二是受地理环境限制，在松软地面无法展开作业；三是用人多，且费时费力。因此，这种维修方法不适于日常的小修作业和战时的车辆抢修。     

短道赛三年培养冠军——2010年全国汽车短道拉力大奖赛南通站

都说短道拉力赛是平民车手的摇篮，是拉力赛车手的培训基地。而这一次，短道拉力赛又摇身一变，成为冠军车手培训中心     

斯巴鲁在南京举办拉力观摩活动

5月13日-14日，2010年中国汽车拉力锦标赛（CRC）江宁拉力赛期间，斯巴鲁汽车（中国）有限公司组织了九十多名斯巴鲁车主进行了丰富而精彩的观摩活动。