2010年我国工程机械行业能否摆脱金融危机的影响

目前，正是我国工程机械行业的后危机时代。如何平稳而顺利地渡过后危机时代，2010年就是一个重要的转折点或称拐点。2010年能否成为中国工程机械行业向前发展、继往开来的拐点，是值得大家探讨和关注的一个重要问题。     

客观面对车市“拐点”

按照汽车市场销售的规律,4、5月本是销售的＂黄金月＂,但是从全国乘用车联席会公布的今年5月乘用车产销量数据中,却让人感到阵阵＂寒气＂。数据显示,5月份国内乘用车产量达到561773辆,环比4月下滑13.8%;国内乘用车销量达到524920辆,环比4月下滑5%。其中MPV降幅尤其明显,产销量分别环比下降18.9%和10.6%。在销量排名前10位的汽车企业中,只有北京现代、广州本田、     

拐点惊现

拐点是一个经济学术语,被广泛地应用于对经济走势的分析判断上。一般来说,一种经济形态在经过一段时间的平稳发展和过渡后,突然间出现拐角,向上延伸,这个转折点就是拐点。拐点的出现,说明原来不很明朗的经济走势骤然间明朗化,向好发展的苗头凸起,从这以后,发展是自然而然的事,其大势真可形容为势不可挡。对照拐点理论,我们可以对去年我国摩托车行业形势作出准确的判断:即将步出调整过渡期,重新回到发展的上升轨道中。也可以这样说,我国摩托车行业发展的拐点实际上已经出现,尽管它的出现是静悄悄的,人们不容易洞察到。但这种洞察力,还是应成为摩托车行业的企业家们的基本素质,只有这样才能把握先机,羸得发     

2006年市场大转折？周期性拐点？

2002年下半年以来,全球班轮市场走出低谷,全面复苏,渐入佳境。三年间,航运盛世,一片莺歌燕舞。在繁荣火爆的景象下,航运业从来没有像这些年这样让人扬眉吐气。然而,航运业的大好机遇始终伴随全球经济贸易增长而来,可变因素依然存在,未来的年景是否会保持已有的市场供求平衡?是否会延续繁荣旺盛的景象?不少业内人士对2006年的市场走势和前景作出了自己的判断与预测,期待与忧虑相互交织,值得咀嚼。     

全球车市应对拐点 制止下滑态势

今年年初的新德里国际车展场面热闹,但7月印度车市同样逃不过下滑的态势。老牌市场风雨飘摇新兴市场遭遇"刹车"各大厂商调低产销计划。     

拐点——5月车市：冷暖交替

按照往年的经验，每年的“五一”黄金周都是一年中旺季和淡季的转折点，但今年似乎有点儿例外。除了车水马龙的人流之外，新车的频繁发布和不断上市也印证了这一点。似乎无论是厂家和经销商都在告诉消费者：好戏在后头。但在关注了一个月之后，我们最终发现，5月终究是个拐点，只是今年拐得比往年晚了一些。     

新能源汽车产销达标的拐点何在?

<正>如今新能源的现实销量与当初产业规划制定的产销目标相距甚远,如果要达到目标,有三条路可以走。第一通过政策引导扫清新能源发展的障碍,第二加大公用车市场的份额,第三将低速电动车纳入新能源车的范围并加以扶持。新能源汽车中的乘用车应用于非私人消费形式的出租车、租赁车、公务车等,这块细分市场若被耕耘好了,销量起码能比去年的新能源汽车销量翻番。     

累加弦长三次参数样条曲线上多余拐点问题

论述并证明了累加弦长三次参数样条曲线上多余拐点的产生、判别和避免等问题，并为样条曲线的应用及进一步研究作了理论上的准备。     

回眸2007：电动车市场“拐点”凸现

2007年,本应是延续2006年行情,更让人们期待、更让人看涨的一年,市场火爆顺理成章。然而,出乎人们的预料,市场并没有出现大家等待与期盼的"火爆"现象,预期的增长并没有来到,诸多中小企业在     

通过对VIT机构的调节实现降速节能

当代新型船用柴油机的高压油泵都配备了VIT机构,它能根据负荷的变化自动调节供油提前角,以提高最高爆发压力同时又限制最高爆发压力,来改善柴油机的经济性和提高可靠性。文章根据VIT机构的工作原理,并结合其调节特性,总结出了VIT机构的调节方法,以此实现主机降速节能的措施。