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311.
船舯底升角和浮化纵向位置对深V形船型阻力的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
本文是继《冬舶》1994年第4期“500t级快速攻击艇深V形线型研究”的续篇,通过对不同船舯底升角β和不同浮心纵向位置LCB的深V形船模的阻力试验,研究β和LBC对深V形阻力性能的影响。 相似文献
312.
介绍了客车地板传播噪声的途径和衰减噪声的措施。设计了适用于200km/h高速客车的浮筑地板结构,该结构具有较好的减振性能和隔声性能,是理想的高速客车用地板结构。 相似文献
313.
314.
运用车的多与少与路局的运输正常关系较大。太多,可能造成运输堵塞;太少,又会影响运输任务的完成,因而运用车保有量的大小成了各级运输指挥部门注视的目标。
2005年3月18日新的太原局成立至今,在路局、路局党委的正确领导下,运输部门围绕运输增量目标,不讲客观、不言困难,在全力以赴加强运输组织、优化调指挥的同时,立足内涵挖潜扩能,采取一系列运输组织措施,使运用车保有量稳定在规定的水平上,使全局的运输工作顺利进行,对完成卸、排、装任务和各项指标起到了明显效果。[编者按] 相似文献
315.
本文所介绍的坞门可用于挡水同时兼作泵站完成坞池的注排水,具有多种功能,减少了水工建筑的工程造价。该坞门最大出船宽为23m. 相似文献
316.
29000吨化学品/成品油轮是广船国际为丹麦建造的一般大型船舶,本人参与了该船的锚泊设备及应急拖带装置的设计等,下面对设计中的若干问题作一总结。 相似文献
317.
318.
319.
浮运膺架法架设钢桁梁 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍新长铁路长江轮渡北栈桥5孔48m钢桁梁的架设施工,重点介绍了应用浮运膺架法架设钢桁梁的主要施工方法、步骤。 相似文献
320.