全文获取类型
收费全文 | 338篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 35篇 |
综合类 | 17篇 |
水路运输 | 6篇 |
铁路运输 | 279篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 18篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 20篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 15篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有338条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
32.
出口委内瑞拉焊接货车转向架按货车二轴通用标准设计制造,可用于委内瑞拉最高运行速度为100km/h的集装箱平车、普通平车、粮食漏斗车和棚车等车型,具有较好的可靠性与优良的动力学性能。该转向架于2005年9月通过了用户的设计图样确认;2006年6月完成了样机的试制并对关键承载部件进行了静强度和疲劳强度试验,12月分批运往委内瑞拉。1转向架设计总体要求委内瑞拉地处南美洲北部,临加勒比海,昼夜温差大,日照时间长,紫外线强烈,线路条件差,而且该国车辆的技术水平较低。因此,转向架的设计既要满足运用环境的要求,又要适应车辆的使用和维护条件。… 相似文献
33.
35.
近年来,我国国民经济飞速发展,铁路运输任务也越来越重。铁路部门通过在现有线路上不断提高车辆运行速度来增加运输能力,适应日益增长的运输需求,因此对铁路车辆的检修提出了更高的要求。 相似文献
36.
37.
38.
分析了出口新加坡的集装箱平车底架组装焊接过程中产生变形的原因及控制措施。实践证明,这些控制措施是有效,而且峄同类型车辆底架的组焊具有一定的借鉴作用。 相似文献
39.
40.