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181.
针对舰载雷达平台在风浪中的运动,从海浪的功率谱研究入手,分别建立舰船受风浪作用而产生的横摇、纵摇和升沉的数学模型。在此基础上,给出了雷达天线各扫描时刻所产生的位置指向误差,并进行了仿真模拟。实验结果表明,该方法不仅有助于舰载雷达系统的性能分析,而且也有助于雷达对抗战场环境的内场注入式仿真研究。 相似文献
182.
主要介绍短波单边带电台宽频带天线设计及技术实现,重点论述短波单边带电台通信系统通信中存在调谐困难问题,短波单边带电台宽频带天线的设计方案及3项关键技术的解决,以及宽频带天线的功能和特点。 相似文献
183.
类型
E/F-波段(2—4GHz)与I/J-波段(8—20GHz)系列导航/监视雷达
描述
Altas 9500—9800ARPA系列是51—74cm光栅扫描高分辨率雷达,以可在所有环境下连续以TV-型显示为显特征。由商业技术发展而来,个别军事化应用的雷达包括可与E/F波段(10cm波长)或I/J波段(3cm波长)收发机或天线装置相连接的紧凑的控制台型显示器(适用于(不受操作系统控制而)独立应用的或作战系统的综合操作)。 相似文献
184.
185.
186.
对现代指挥官而言,水下战依然是海战中最困难的战斗。近年来,反潜传感器和武器虽然一直在发展,多普勒和合成孔径雷达、高功率低频声呐、宽频主动声呐、灵活的拖曳声呐和先进的频谱分析,已大大提高了反潜技术水平,但不依赖空气推进装置和安静化技术的应用使潜艇仍然在战术上保持着优势。潜艇可加入到特混大队的防御圈中,安静型常规动力潜艇很难被探测到, 相似文献
187.
188.
刘运林 《西南交通大学学报》2004,39(3):311-313
采用有限元和界面积分公式混合的数值方法对带金属柱的背腔式矩形贴片天线进行分析,通过分析输入阻抗,详细讨论了金属柱的大小和馈电点的位置对天线谐振频率的影响.结果表明,天线的谐振频率随金属柱的尺寸增大而上升,且背腔式贴片天线的内部场结构也与普通贴片天线不同. 相似文献
189.
为提高某城市轨道交通车辆转向架天线梁结构的疲劳寿命,对天线梁结构进行了随机振动疲劳分析,并建立了有限元模型。将实际线路中采集到的时域加速度谱变换为频率内的载荷激励谱,作为仿真分析的输入条件。结合Dirlik公式和线性疲劳累积损伤理论,计算产生天线梁的最大损伤位置及其损伤值。对天线梁的疲劳寿命进行了预测,并依据计算结论对天线梁结构进行优化。仿真分析结果与实际线路动应力测试结果对比表明,随机振动疲劳分析方法可以反映转向架天线梁疲劳的真实运行特点。 相似文献
190.
比较5种弱场覆盖方案的优缺点,提出在西延线全线采用光直放站+无线直放站+天线,隧道内采用直放站+螺旋天线的设计方案,取消了隧道内漏泄电缆的设置,并利用既有长途通信电缆为直放站远程供电,使全线无线列调场强覆盖满足了行车调度的需要,又减少了对既有线通信设施的损坏,有效节约了投资,可为类似工程提供借鉴。 相似文献