基于CFX-CFD软件的并列双立管升阻力研究

文中基于ansys11--cfd软件中的cfx模块模拟并列双立管间不同间距下立管的绕流情况,采用o-grid划分方法对立管处进行加密处理,使结果分析更加精确,文中针对不同立管间距,研究了立管升力和拖曳力的变化,以及单立管和双立管的升力和拖曳力比较,为进一步研究涡激振动提供了数值依据。     

浅析文书档案的现代化管理

档案是国家机关、社会组织和个人在各种社会活动中直接形成的,作为历史记录保存起来以备查考的文字、图表、声像及其他各种形式和载体的记录材料。在政务活动中形成的文档是档案资源的重要组成部分,文书档案管理工作在国家机关、社会组织等工作中起着重要的作用,与国家的安定团结、和谐发展有着直接的关系。随着当今社会突飞猛进的发展,档案数量逐年增加,载体形式不断丰富,管理手段不断改进,文书档案的现代化管理被提上日程。     

加强学校照片档案管理的思考

照片档案作为高校档案的一个重要组成部分,具有形式简单、直观、真实的特点,高校照片档案以其特殊载体形式和独特风貌,记载和反映了学校的历史、重大变革以及重要人物的真实面貌。档案工作者可以利用照片档案进行编史修志、开展爱国主义教育、出版刊物画册以及对外宣传等,这不仅能从中了解学校的发展历史,还能给人们留下深刻的印象和美的享受。     

阻力试验的不确定分析

本文给出了阻力试验结果和不确定分析。试验在中国船舶科学研究中心（ＣＳＳＲＣ）的拖曳水池进行,模型长６．０米,方形系数０．６０。试验傅氏数从０．０９到０．３５。介绍了试验状况、拖车速度和阻力测量设备。对阻力系数和剩余阻力系数进行了不确定分析。     

拖曳声纳与舰船运动性能影响研究概述

本文的主要目的是概述海上拖曳系统的一般模型,本模型既包含拖体也包含拖缆和拖船。拖体处理为六自由度运动刚体模型。拖缆处理为空间三维非均质系统。拖船则处理为四自由度(进退、横移、偏航、横倾)非线性操纵运动。模型完全是一般的,可以在直角坐标系下预报拖曳系统三维操纵运动性能。包括进行直航和逼转拖曳运动模拟。     

大坝深水检测作业载人潜水器载体框架设计方法研究

在国内外典型深海载人潜水器载体框架结构设计应用研究的基础上,结合大坝深水检测作业的工程应用需求,从设计原则、选材分析、设计载荷、安全系数和设计方案等方面,通过对比分析浅深度与深海载人潜水器载体框架的异同点,结合设计难点总结了大坝深水检测作业载人潜水器载体框架的设计思路与方法,并对两种载体框架设计方案的强度校核结果进行了比较分析,对载体框架进行设计优化。结论可为同类型、浅深度的水下检测作业装备载体框架设计提供参考。     

长江中游航道软体排压载体布置型式优化试验研究

抛石是长江中游航道整治工程软体排施工中常用的压载方式。文章通过水槽概化试验,研究了不同压载体的布置型式及其参数变化对水流结构的影响规律,对比了不同压载体布置型式的促淤效果,最终提出了正交网格布置下、网格间距为3倍压载体宽度、压载体宽度为15 m的软体排优化布置型式,可为航道整治工程软体排设计提供支撑。     

载体桩在京沪高速铁路软基处理中的应用

以京沪高铁徐州西北下行联络线地基加固工程为实例,介绍了载体桩的加固机理、施工工艺、质量控制等内容,并描述了质量检测内容及检测结果。通过工程实践, 载体桩在铁路工程软土地基处理中取得较好效益。