电加热金属载体催化剂对汽油机冷起动阶段排放性能的影响

采用电加热金属载体催化剂(EHC),研究了加热电压、加热时间以及贵金属涂敷量对汽油发动机冷起动排放性能的影响.试验结果表明:EHC载体热容小,升温快,THC、CO和NOx的转化效率比陶瓷载体高;加热电压越大,EHC加热功率越大,直接影响THC、CO和NOx的转化效率;EHC加热一定时长后,继续增加加热时间,不一定能达到减排效果;通过EHC的应用,能够减少三元催化器50％的贵金属用量.     

以信息技术为载体,强化业务单元管理,提升企业核心能力——重庆江增机械有限公司信息化建设实践

重庆江增机械有限公司(原江津增压器厂)是一家专业制造废气涡轮增压器企业,于1966年7月建厂,2008年4月由江津增压器厂整体改制更名为重庆江增机械有限公司.公司目前具备黑色铸造、精密铸造、热处理、机械加工、检测、理化试验、装配试车等科研和生产手段.公司下属有4家全资子公司:重庆径流增压器厂有限公司、昆山江锦机械有限公司、重庆江增铸造有限公司、重庆雄鼎机械有限公司.     

致力于汽车排放控制技术发展

在汽车排放法规日益严格的今天,康宁提供的创新陶瓷载体和柴油微粒捕集器技术,正帮助汽车生产商实现提高燃料效率、降低排放及优化系统的目标. 康宁汽车排放控制部副总裁兼总经理唐培德先生不久前出席了"2008上海国际节能与减排论坛",就在用柴油车技术做了主题演讲.     

社会企业创业教育:高校思想政治教育的新载体

社会企业(Social Enterprise)是一种创新型社会组织,是公益界与企业界发展的新潮流。社会企业致力于采用商业手段解决社会问题,具有市场性与社会性的双重特征,有利于解决公益领域资金短缺的困境,能够形成自我维持的公益项目发展体系。     

拖曳通信平台系统技术探讨

拖曳通信平台系统是潜艇在水下安全深度航行时与外界交换信息的有效手段.主要介绍平台系统的工作原理、系统组成、关键技术及实现思路、研究现状与展望.     

潜艇水动力系数数值计算

舰船的水动力系数是衡量舰船操纵性能的重要指标.应用FLUENT软件对潜艇的拖曳及旋臂试验进行数值模拟,得到了潜艇的一系列速度、舵角及角速度水动力导数,与文献结果对比说明所使用的方法是可行的.     

电子文件给档案管理带来的挑战

随着办公自动化的进一步深化和CAD、CAM技术的推广应用，特别是计算机和现代通讯技术相结合的信息技术产业的迅猛发展，使在数字设备及环境中生成，以数码形式记录于磁带、磁盘、光盘等数字信息载体，依赖计算机系统存取并可以在通信网络上传输的电子文件大量产生。电子文件在许多方面不同于纸质文件，     

建立电子档案库的设想

电子文件伴随着计算机的广瑟应用和办公自动化的发展而产生。电子文件的产生给档案工作带来了新问题。随着档案管理的现代化及档案载体的多样化，档案的数量、种类越来越多，今后的档案库应该是什么样的库呢?根据目前档案工作的情况，笔者对建立电子档案库提出了一些设想，望与同行共同探讨。     

构建校企合作载体管理体系的实践与思考

本文对校企合作载体管理体系的构建进行了系统思考,并从实践出发,阐述了＂交互式＂校企合作载体管理体系构建的操作思路和方法。     

转化生长因子-β1基因RNAi质粒载体的构建与鉴定

目的 构建人转化生长因子-β1(TGFβ1)基因RNAi质粒载体.方法 根据人TGFβ1 mRNA序列选择3个靶序列并设计合成相应3对寡核苷酸序列,同时合成1对阴性对照寡核苷酸序列;将以上4对寡核苷酸序列退火后连入pRNA-U6.2/Lenti质粒并分别命名为pRNA-U6.2/Lenti-1、pRNA-U6.2/Lenti-2、pRNA-U6.2/Lenti-3、pRNA-U6.2/Lenti-4.酶切和测序鉴定后,将以上重组质粒转染Hela细胞,运用RT-PCR和ELISA检测TGFβ1 mRNA和蛋白的表达水平.结果 酶切和测序证实目的 寡核苷酸片段已被准确克隆到pRNA-U6.2/Lenti质粒;与对照组相比,pRNA-U6.2/Lenti-1、pRNA-U6.2/Lenti-2转染Hela细胞后,TGFβ1 mRNA水平及蛋白水平的表达量均受到明显抑制;其中TGFβ1蛋白水平在pRNA-U6.2/Lenti-1组下降79.2%,在pRNA-U6.2/Lenti-2组下降53.7%,统计有显著性差异(P＜0.01).结论 成功构建了人TGFβ1基因RNAi质粒载体,对于TGFβ1高表达疾病的基因治疗奠定了基础.