ITS条件下道路行车系统可靠性评价的概念性研究

智能运输系统(ITS)中的驾驶方式、车辆行驶模式较之传统方式都发生了根本变化，传统的可靠性评价体系应该有针对性地改造和发展。本文首先对ITS条件下车辆行驶的人一机一环境系统作了界定分类，提出了ITS条件下道路行车系统可靠性的评价体系，同时举例阐释了指标内涵及其分解细化的思路和方法。     

在公路普查中使用机读卡完成录入工作的设想

设计了使用智能光标字符阅读机的办法解决全国公路普查工作中“海量”数据录入的问题 ,对其可行性进行了分析并初步设计了普查使用的机读卡格式和样张 ,为公路普查工作中的数据录入提供了一个高精度的办法     

布料机在水泥混凝土路面滑模摊铺施工中的应用

水泥混凝土滑模摊铺以其高速、优良的施工质量在修筑高等级水泥混凝土路面的施工中得到广泛推广。滑模摊铺主导机械水泥混凝土滑模摊铺机在全国的拥有量越来越多 ,机型也越来越先进。水泥混凝土布料机作为滑模摊铺的配套机械 ,是随着滑模摊铺技术的不断发展 ,在国外发展起来的新型机械。近年来国外在滑模摊铺中使用比较多 ,而在国内布料机的数量少 ,使用不多。广东省筑路机械租赁联营公司在 1994年引进了一台美国 CMI的 PS- 35 0型布料机 ,一直使用至今 ,在滑模摊铺中起到了重要作用。根据我们多年对PS- 35 0布料机的使用经验 ,谈谈布料…     

沥青混合料现场轮碾成型机

根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》要求 ,沥青混合料制作试件可采用“击实法”、“静压法”和“轮碾法”来成型。由于轮碾成型较其他两种方法更接近于沥青路面施工过程 ,因此现在很多沥青材料试验室采用轮碾法来制作试件。在进行沥青混合料车辙试验时 ,试件也必须使用轮碾法来成型。而目前国内外使用的沥青混合料轮碾成型机 ,体积庞大而笨重 ,仅适合于试验室使用。所以试件制作只好采取从施工现场将拌和好的混合料取回试验室 ,再把冷却的混合料重新加热制件的方法。这样由于重新加热造成沥青老化 ,严重影响试验结果的准确性 ,特别是…     

客车模型三维坐标测量

利用大型高精度三维坐标机对曼客模型进行测量，并通过ＣＡＤ生成三维和二维图。测量数据处理结果表明，尽管客车模型很小，按１：１尺寸放大后计算误差很小，测量结果精度较高，为进一步设计提供精确的数据和依据。     

絮状木质素纤维投料机的结构与应用

1　纤维在SMA混合料中的作用沥青玛蹄脂碎石(StoneMasticAsphalt,简称SMA)是一种新型的沥青路面材料,与普通沥青混凝土不同,它是以粗集料构成空间骨架,而由沥青、矿粉和纤维组成的玛蹄脂填充骨架的空隙,形成密实结构的沥青混合料。SMA路面突出的优点在于:(1)粗集料形成的骨架结构,赋予沥青路面很高的抗车辙能力;(2)路面表面纹理粗糙,构造深度大,路面具有良好的抗滑性能;(3)密实的结构和颗粒表面裹覆很厚的玛蹄脂油膜,使路面具有良好的耐久性和低温抗裂性。由于SMA混合料粗集料多,而沥青用量也多,为了吸附住过量的沥青,添加了纤维材料…     

富水砂卵石地层矩形顶管机的研究及应用——结合成都川大下穿人民南路人行通道工程

以成都川大下穿人民南路人行通道矩形顶管项目为依托,对富水砂卵石地层矩形顶管机关键技术进行研究。1)为探索同平面多刀盘联合开挖矩形断面技术,采用ANSYS Workbench有限元仿真分析方法对刀盘结构进行优化,得出:刀盘采用箱体式4辐条结构外加大圆环支撑形式,可满足强度需求的同时有效提高刀盘开口率。2)研究针对大粒径卵石的双螺旋输送机排渣技术,利用ANSYS仿真分析对螺旋叶片厚度进行优化,通过工业性试验表明:大直径、大节距螺旋叶片设计可有效提高卵石地层的排渣效果,实现450 mm粒径卵石的顺利排出。3)采用正交试验对掘进过程中渣土改良工艺进行研究,获得适应该地层的渣土改良方案。     

湿喷机堵管原因分析以及处理措施

为解决湿喷机械手作业过程中堵管故障、控制产品质量和降低后续产品堵管故障率等问题,通过分析混凝土喷射过程中动力传递和物料输送的整个流程,指出对该问题进行改善的多个关键点,提出产品的改善措施和检验标准。     

手持检票机的研发及其在全面电子客票中的应用

为解决客票电子化过程中人工检票口各类优惠票种的处理问题,提高人工检票口检票效率,研发了基于Android 6.0系统的手持检票机。采用内置读卡器、二维码扫码枪进行数据采集,增加针对不可识读证件的光学字符识别(OCR, Optical Character Recognition)功能,基于移动4G网络或铁路GSM-R无线网络,通过专有接入点(APN)通道实现网络传输。该手持检票机已在海南环岛铁路进行试点。试点情况表明,该设备能够在2 s内完成一次检票动作,有效提高检票效率,为客票电子化过程中人工检票口各类异常情况处理提供了有效解决方案。     

基于区域分类和电子地图的室内定位研究

为辅助盲人独立乘坐地铁出行,解决传统室内定位法易产生定位点跳跃和定位实时性差等问题,提出一种融合区域分类和电子地图的方法。该方法分为离线区域分类和在线定位2个阶段:在离线阶段通过迭代寻优,为蓝牙传感器产生的RSSI序列寻找最佳高斯滤波模板,采用滤波后的序列均值构建位置指纹库,并利用支持向量机模型对位置指纹库进行1级分类;在线阶段,采用滑动窗口对待定位区域进行2级分类,在窗口范围内采用基于欧氏距离的KNN算法求取位置坐标,并利用电子地图的路径层信息对定位坐标纠偏,进一步控制误差范围,提高定位效率。实验表明:该滤波方法将定位精度提高近4%,使用该定位算法最终能达到1.59 m定位精度。