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31.
介绍10000kW大功率现代化远洋救助拖船“德翔”号的主尺度,主要设备选型状况,设计建造达到的主要技术指标,及对该船的技术评估。  相似文献   
32.
三维变速拖曳数学模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了水下拖曳系统中拖船机动转弯、变速直航时,水下拖索的受力和运动情况以及水下拖索与拖曳器的相互影响关系,并建立了变速拖曳时,水下拖索的三维数学模型。最后的算例表明该模型具有一定的工程实际价值。  相似文献   
33.
34.
本文论述了3200kW和4700kW两型多用途海洋救助拖船的结构设计特点和指导思想,并就冰区加强问题作了讨论。  相似文献   
35.
结合机翼理论及船舶受风情况下的偏转规律,重点对运行中的船舶在拖船拖力作用下水动压力转船力矩的变化情况进行了分析,并提出了靠离操作中为避免拖船失效应采取的有关措施。  相似文献   
36.
在码头无法提供正常离泊条件时,用拖船拖首并用大船舵力及倒缆的办法使船长110m左右的船舶平离泊位,介绍操纵方法,分析比较离泊船舶受力。  相似文献   
37.
潘全胜 《水运管理》2006,28(5):36-37
简要介绍世界常见的拖船收费模式。  相似文献   
38.
利用概率论分析广州港当前拖船数量与功率配置的合理性,并根据对广州港2010年进出口船舶吨位构成的预测,确定未来广州港各种功率拖船工作量及未来合理配置拖船的方案。  相似文献   
39.
40.
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