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根据时速160公里动力集中动车组转向架的技术要求,梳理顶层指标差异。并据此开展转向架方案设计,对转向架总体以及构架、轮对、基础制动装置等关键部件进行改进设计。结合简统化要求,研发满足动车组运用要求和统型要求的转向架。并进行了仿真分析、台架试验、线路试验、运用考核,经设计验证,转向架满足动车组使用要求,目前已广泛应用于CR200J动力集中动车组拖车和控制车。 相似文献
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简要介绍了双人燃动车组双层拖车的主要技术参数,总体布置,车体结构,车内设备,电气装置和主要零部件的结构特点。 相似文献
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本文分析了牵引爬坡过程中,挂钩垂直作用力对爬坡的影响,给出了水平状态时挂钩垂直作用力的范围,通过合理选择拖车的中心位置控制爬坡过程中的挂钩作用力。 相似文献
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介绍了适用于地铁B型车辆的ZMA120型转向架的整体结构、主要技术特点和技术参数。详细介绍了构架、车轴、车轮、轴箱体、牵引装置等重要零部件的技术特点、强度计算结果和型式试验结果,以及整车的动力学性能计算结果。各项计算结果和试验结果均满足标准要求。 相似文献
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近年来,美国人越来越看好“房车”。这种可以拖在汽车后面行走的活动房屋,其实是一个流动的“居室”,一个能够移动的“家”。“房车”粗一瞧似乎很简单,由一个长方形的拖车车身做成,长17米,宽5米。虽然不很大,但里面却根据不同的用途和房主的需要分隔成卧室、起居室、浴室和厨房等等,真是“麻雀虽小,五脏俱全”。有些人还精心装修,布置讲究,并添置 相似文献
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分析货代企业与拖车公司业务合作中的问题,提出利用GPS改进陆路运输管理的解决方法,建议构建汽运综合管理与查询平台,并阐述其功能、系统架构、系统实施的关键点及投资收益,为货代企业与拖车公司的信息化战略共赢指明方向。 相似文献
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