抽象广义双拟变分不等式的推广

笔者研究了文 [1]、[2 ]中引入的抽象广义双拟变分不等式解的存在性问题 .我们的结果统一、改进和发展了有关变分不等式问题的许多最新结果 .     

静态机车车辆称重台测量结果不确定度评定

为了开展静态机车车辆称重台的量值传递和溯源，根据JJF 1059.1—2012 《测量不确定度评定与表示》，建立利用标准测力仪作为标准器的测量模型，分析测量过程中的影响因素，确定测量不确定度来源，采用GUM法评定静态机车车辆称重台测量结果不确定度。结果表明，2个测量段所有测量结果的扩展不确定度均小于最大可接受扩展不确定度。     

动静结合来试车

挑选一辆二手车，在静态检查之后还要试驾一下，这个大家都知道。然而动态检查都查哪些方面？怎么查？查出问题怎么办？不了解没关系，我们来告诉你     

以氙气为吸附质的静态等吸附试验

本文论述了利用我所引起的ASAP2010比表面测定仪进行以氙气为吸附质的静态等温吸附试验，通过对仪器的应用程序和试验条件的探索，得到了正确的试验方法，在国内首次实现了利用ASAP2010进行以氙气为吸附质的静态等温吸附试验。     

静态汽车衡IC自动称重管理系统的开发与应用

静态汽车衡IC卡自动称重管理系统是工程施工企业，混合料拌和站的重要衡器，其准确度高，跑、冒、滴、漏等现象基本消除。     

多媒体数据压缩技术及其实现

根据上海站多媒体信息网与信息中心的实际需求，重点介绍了静态图象压缩标准ＪＰＥＧ的基本原理，分析并给出了采用硬件的软件方式实现该标准的多种途径。     

强拟凸多面体域的解析子簇上全纯函数的积分表示

通过在Ｃ＾ｎ空间中强拟凸多面体域的复补维数为ｍ（１≤ｍ〈ｎ）的子流形上构造积分核，得到该复子流上的全纯函数的积分表示公式。     

基于密封条反力优化的车门静态关闭力研究

为在车身开发过程中提高车门关闭舒适性,建立了车门静态关闭力计算模型,推导出密封条反力的工程计算方法,结合某车型车门关闭困难问题,从密封条压缩载荷特性和压缩量角度详细分析问题原因,制定了改善措施并实施,最终实现了优秀的主观评价结果。     

现行经济政策作用的静态学研究

依据国民收入模型，采用静态学方法对经济政策在现行市场条件下的调控作用进行数量计量研究和市场效果进行分析；得出了现行经济政策对经济发展有效性的结论。并提出了相应的对策。