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931.
针对南方软土地区在建体育馆等公共建筑周边地基处理问题,文章通过对水泥搅拌桩及竖向塑料排水板+堆载预压两种方法的技术性、经济性及可实施性等方面进行对比,得出水泥搅拌桩是此种工况下更合理的工程设计方案。根据大型公共建筑和周边市政道路容易产生不均匀沉降的问题,提出了增加土工格栅及设置绿化过渡带等处理措施,并提出通过施工期间的沉降监测及施工工序,尽量减小软土地区不同类型建筑物的不均匀沉降,可为类似工程提供借鉴。 相似文献
932.
933.
正京沪高速铁路济南黄河特大桥是京沪高速铁路工程北京—徐州段济南枢纽的主要环节和国家重点工程。主桥为(112+3×168+112)m下承式、等高度、连续、刚性梁柔性拱桥,为四线铁路,ZK活载,下弦铁路桥面采用参与主桁共同受力的正交异形板整体桥面,刚性主梁采用带竖杆的等高度三角形桁架,桁高16.0m、宽30.0m,节间14.0m, 相似文献
934.
935.
936.
随着科学技术的不断进步和国家对水利事业的日益重视,水情自动测报系统已在我国水文、防汛和水电厂水库调度领域得到了广泛的应用。但要真正发挥其作用,离不开对系统进行日常的管理和维护。本文主要就系统在运行过程如何进行有效的管理和维护以及如何去分析、判断和处理系统发生的故障进行了总结,以利于更好发挥系统作用。 相似文献
937.
针对CRH5型动车组车门故障,简要介绍车门的结构组成及控制方式,动车组运行途中常见的车门故障及处理方法,并分析动车组检修管理和日常维护等方面应注意的事项。 相似文献
938.
结合福泉(福州-泉州)高速公路扩建工程中驿峰分离式桥连续箱梁的施工经验,探讨了大跨径连续箱梁新老桥梁的拼接施工技术及质量控制措施,从工字钢共振梁使用、新建桥基础沉降对老桥的附加力两方面提出了大跨径连续葙梁拼接中有待解决的问题. 相似文献
939.
《世界汽车》2015,(3):149
<正>在之前几期栏目里,我们在这个环节回答过许多读者有关冬季需不需要热车,排气喷水正不正常等车辆出现的一些问题。时至今日依然有很多读者前来询问或讨论有关冬季用车的一些常见的现象和处理方法,在这里我们为大家总结出几点最为常见的现象和处理办法,希望对大家的爱车安全过冬有所帮助:1.关于冬季开车之前的热车问题,这个话题是最具争议的焦点之一,一部分人认为汽车技术很高了,不用那么在意,另一些人则持完全相反的观点,认为必须等水温上来才能开走。其实这两种观点都有些极端,车跟咱们人其实都差不多,早晨起来突然让我们来上一圈50km的强行军谁都受不了,车也如此,但原地怠速长时 相似文献
940.
高地应力下特大异形断面隧洞塌方处理技术 总被引:1,自引:1,他引:0
针对高地应力下的锦屏二级水电站隧洞群施工中容易发生的塌方问题,对多洞交叉等难点地段塌方处理技术进行研究.通过对交叉口地段围岩地质、断面形状与几何尺寸及其变异、施工条件、多次施工扰动进行分析,结合隧洞施工理论及方法,得出对锦屏隧洞群施工过程塌方的影响因素主要有地质、断面条件、开挖方法和施工顺序等方面,提出了适合于锦屏特大异形断面"先固结塌方体、再低强度开挖,后加强支护"的总体处理方案,确定了塌方地段低强度开挖的控制爆破技术参数,给出了塌方地段开挖后的加强支护措施.实践表明,研究出的高地应力下施工塌方处理技术可满足工程实际需要. 相似文献