115 000t油船货油系统仿真计算分析

针对一些油船货油系统货油集管处排出压力太低的问题,以某115 000 t油船货油输送系统为例,利用Flowmaster软件建模仿真计算,分析了此船货油输送系统的压力损失情况.计算结果表明:货油泵在额定工况下集管处背压值在允许范围内.     

宁波舟山港主通道北通航孔桥主墩承台封底关键技术

宁波舟山港主通道北通航孔桥为(125 十260 十125)m的钢-混凝土混合梁连续刚构桥.主墩承台下设13根φ3.5 m/3.0 m变径钻孔灌注桩,承台采用40 mX22.6mX8m的永久性防撞钢套箱施工,防撞钢套箱下放后进行封底混凝土施工.利用MIDAS Civil软件建立防撞钢套箱结构整体有限元模型,对承台施工阶段...     

钢套箱封底混凝土与钢管桩间的握裹力分析

承台施工时,钢套箱浇筑封底混凝土,与钢管桩粘结在一起,二者之间的握裹效果决定了承台施工的成败。采用AN SY S中的子模型技术建立了握裹力模型,验算了各种工况下的握裹力,结果表明:封底混凝土1.0 m厚时,可以满足承台一次性浇筑要求;仅有粘结应力作用时,可以保证二者间的有效结合;在桩周增设环形钢筋网片和剪力键后,握裹效果会要好。     

复杂水文条件下的大型承台施工技术

该文全面介绍了在高潮差、大流速、双向水流等水文条件下的下白石大桥主桥5#、6#墩承台施工方案的优化、单壁吊挂式组拼钢套箱的结构特点和大体积水下封底混凝土施工的关键技术。     

顶推法施工在桥梁工程中的应用

该文主要介绍了顶推法施工在湖南省桥梁工程上的应用,以几座具有特色的桥梁施工为例,对顶推施工技术进行了一些探索,可为同类工程提供借鉴。     

新建桥梁对邻近既有桥梁的影响分析

为了研究新建桥梁对邻近既有桥梁的影响,以某跨海大桥两侧拼宽改造项目为背景,以有限元软件Midas GTS NX为分析建模工具,对新旧桥梁进行分析,得出新建桥梁施工过程中既有桥梁的安全控制指标,并提出控制既有桥梁沉降的措施,为类似条件下的桥梁工程提供参考。     

高速公路改扩建工程路面结构方案研究

以黄石高速公路(辛集至藁城段)改扩建项目为依托,对高速公路改扩建拼宽路面及既有路面养护方案进行研究,制定了高速公路改扩建路面工程技术方案。兼顾老路养护需求与拼宽路面结构方案的协调,根据项目内侧加宽的特征,结合项目路段养护历史,确定了合理的整体路面建设方案。     

拉各斯轻轨跨海大桥深水基础工程施工技术研究

为克服非洲地区跨海大桥深水超长桩基础和承台的施工难题,以尼日利亚拉各斯轻轨蓝线一期工程跨海大桥为研究对象,针对水深大、桩基长、大直径的桩基础施工特点,提出了深海超长钢护筒沉设技术、常规旋挖钻机加长钻杆技术、跨海桥超长钢筋笼下置技术、跨海桥超大方量混凝土灌注技术和改良泥浆技术;针对钢吊箱体积大、重量大和水中作业的承台施工特点,提出了钢吊箱的分块加工和运输技术、钢吊箱的安装及承台浇筑施工技术。结果表明,所提出的技术有效保障了桥梁的顺利建成,取得了超长基础的深水施工经验,为中国技术在西非桥梁建设上的推广起到了示范和借鉴作用。     

京九铁路立交设计

对商开高速公路京九铁路立交进行设计方案比选,并以推荐方案进行结构设计并计算。     

海带止水在工程上的应用

南昌新八一大桥两主塔承台采用钢套箱砼封底抽水施工工艺,其中南岸主塔即2＃墩主塔承台,砼封底施工时不慎造成漏水,在采取一些常规堵水方法失败后,改用海带止水,一举成功,效果非常好,为工程解决了一大难题,本将简单介绍海带止水的应用。