全文获取类型
收费全文 | 2581篇 |
免费 | 25篇 |
专业分类
公路运输 | 670篇 |
综合类 | 221篇 |
水路运输 | 1424篇 |
铁路运输 | 138篇 |
综合运输 | 153篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 74篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 86篇 |
2020年 | 76篇 |
2019年 | 79篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 61篇 |
2015年 | 103篇 |
2014年 | 131篇 |
2013年 | 161篇 |
2012年 | 230篇 |
2011年 | 238篇 |
2010年 | 110篇 |
2009年 | 104篇 |
2008年 | 102篇 |
2007年 | 110篇 |
2006年 | 85篇 |
2005年 | 81篇 |
2004年 | 73篇 |
2003年 | 92篇 |
2002年 | 62篇 |
2001年 | 52篇 |
2000年 | 51篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 49篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 15篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有2606条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
12.
本通过对舱口盖钢结构零件预放收缩量的考虑因素,预估方法,过程控制与经验积累等方面的论述,以达到控制舱口盖完工主尺度的目的。 相似文献
13.
主要介绍确定半挂汽车列车在制动过程中各轴制动力的方法,分析了牵引连接装置支承中心到前轴中心距离对各轴制动力的影响,阐述了最佳制动力分配方法。 相似文献
14.
可控式被动减摇水舱和主动抗横倾系统相结合的原理和应用 总被引:9,自引:0,他引:9
本文介绍了可控式被动减摇舱的原理、抗横倾的原理以及将它们结合在同一水舱系统中的简要地介绍了利用该系统能达到生摇破冰作用和营运中做船舶倾斜试验的方法,以策船舶航行时安全、经济而又能充分地利用船舶的全部装载能力。 相似文献
15.
16.
船体结构中疲劳裂纹的分析与修复 总被引:1,自引:0,他引:1
有些船舶在不同的船龄阶段 ,在船体结构上出现疲劳裂纹 ,特别是在船底、舷侧纵骨中较为突出。文章从实践出发 ,对发生在船体结构中的疲劳裂纹进行了较为全面的分析 ,找出了疲劳裂纹产生的主要原因 ,可供同行借鉴 相似文献
17.
曾晓燕 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2007,30(1):51-56
论述了船舶压载舱产生腐蚀的原因、防腐蚀保护的方法。介绍了中国船级社有关牺牲阳极阴极保护的原则规定、设计要求、安装要求、定期检查项目。最后,将腐蚀的舱壁采用涂装或牺牲阳极阴极保护两种方法进行了经济效益对比分析,得出安装牺牲阳极阴极保护的经济效益显著的结论。 相似文献
18.
郑文虎 《铁道机车车辆工人》2002,(5):8-9
在铣床上移动纵向工作台铣齿条时,一般采用分度板法或分度头侧轴挂轮法使纵向工作台移动齿条齿距,但这2种方法操作起来都比较麻烦,容易出现差错,而且因安装分度头占去了工作台一部分面积,影响了工件的安装. 相似文献
19.
20.