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241.
付泽 《交通世界(建养机械)》2014,(33):22-24
1、各图中的原始数据均来自《中国汽车工业产销快讯》;2、客车:老统计口径之大型+中型+轻型=新统计口径之客车整车+客车底盘(非完整车辆);3、卡车:老统计口径之重型+中型+轻型+微型=新统计口径之货车+货车底盘(非完整车辆)+半挂牵引车。 相似文献
242.
243.
采用静应力分析和疲劳寿命预测方法,研究镐臂的受力状况,查找失效原因,提出改进措施——将镐臂的分体式焊接结构改为铸造成型的整体式结构。装车考核表明,改进后镐臂的使用寿命显著提高。 相似文献
244.
甩挂运输.这种国际社会公认的高效组织模式,早在上世纪中叶就被我国多部门提倡.尤其是交通运输部门.更是对这种发达国家的“主流”运输方式大加推崇.积极提倡。 相似文献
245.
246.
247.
248.
文章阐述了道路货物网络化运输的内涵和特点,构建了我国发展道路货物网络化运输的两类模式,利用图示和流程图的方式,从货源组织、车辆运行、业务经营三方面阐述了两种模式下的运营机理。 相似文献
249.
【人物名片】刘明田男,中学毕业后去甘肃插队,1973年任职天津交通部一航局运输队,后调至中交建设集团任部门经理,1993年始担任天津振华物流集团总裁至今。 相似文献