交通部通过推进现代物流业发展意见

据《中国交通报》报道,5月20日,交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议,审议并原则通过了《交通运输推进现代物流业健康发展的指导意见》。《指导意见》提出,在指导思想上,要围绕加快转变交通运输发展方式这条主线,突出加快建设综合运输体系和提升物流服务品质     

驾驶员复训应在四个方面求创新

驾驶复训是提高驾驶员训练水平的重要环节,在组织复训中应在4个方面求创新。     

把握新机遇 开启新航程 坚持改革创新 实现新的跨越——广船国际2015年行政工作报告(摘要)

2014年,公司努力践行集团公司提出的"确保实现全年任务目标"工作要求,紧紧围绕"改革创新、敢于突破"的工作方针,以"坚定信心、管理提升"为指导思想,全力推进各项工作。全年营业收入创历史新高,在资本运作、转型发展、技术创新、理顺生产等方面均有长足进步,公司的综合实力和竞争力进一步提升。1 2014年工作回顾1.1基本实现年度生产经营目标2014年公司营业收入完成情况良好,具体数据省略。     

山东省“九五”交通发展目标及指导思想

<正> “九五”是承前启后,继往开来,迈向21世纪的重要时期 按照山东省经济发展战略,“九五”时期是向实现第二步战略目标冲刺的阶段,这一时期经济和社会各项事业搞好了,不仅可以确保本世纪战略目标的胜利实现,而且能够为实现第二步战略目标,把我省建设成为现代化经济强省,奠定坚实的基础。同时,“九五”是     

努力使职工大学适应企业发展的需要

今年上海市成人高考生源不足。我院今年的招生工作也出现了类似的情况，计划招生的“船舶电气”与“远洋航运管理”两个专业，因报名人数不足而不能开办。此外，今年交通部函授招生计划也仅完成了50％左右。所有这些，给从事职工高等教育的人们带来了忧虑。重新兴起的成人高等教育为什么会出现这样的问题，原因在哪里呢?笔者认为根本原因在于职工大学的办学指导思想和教学模式没有与企业发展的需要建立起休戚与共的联系。     

王笑京:中国智能交通系统发展战略研究(国家"十五"科技攻关课题)

概况 课题主要研究内容 未来10～20年中国国民经济的发展以及人民群众生活对交通运输和交通管理的需求.根据国内外技术的发展现状和预测,探讨技术和技术产品对交通运输效率、安全的改善.国家智能交通系统发展的战略目标、指导思想.国家发展智能交通系统应采取的措施、配套政策、融资和财务措施.国家发展智能交通系统的标准化工作.智能交通系统的产业化.人才培养、社会服务体系的建立以及法律和法规环境要求.     

关于交通教育发展战略的思考

适应新世纪不断变化的经济政治形势，交通教育必须在战略上改变传统的思维方式，以交通行业教育为中心，为交通现代化建设服务，为交通行业文化建设服务。面向职工，面向市场，面向国际，开创交通教育发展新局面。     

论《道路交通安全法》的立法变化

通过分析《道路交通安全法》在废除民事诉讼的前置程序、快速处理交通事故的机制、交通事故认定书取代交通事故责任认定书、规定机动车实行第三者责任强制保险制度、设立道路交通事故社会救助基金、规范公安交通管理部门的执法行为、方便群众等方面的变化,阐述了《道路交通安全法》指导思想和立法宗旨的改变与进步。     

牺牲性桥梁防震挡块

针对当前桥梁防震挡块设计具有的盲目性,与"越强越有效"的指导思想相反,有关建造"一次性"挡块,阻断力的下传,以便在大地震中,使挡块起到"保险丝"的作用,保护隐蔽的、难于修复的下部构造和基础的思路,具有一定的合理性.     

迎接新挑战 再创新辉煌 实现新跨越——张春贤部长谈当前和今后一段时期的主要工作

2月11日,全国交通厅局长会议在杭州举行。会上宣读了中共中央政治局常委、国务院副总理吴邦国对交通工作做出的重要批示。部机关和直属单位、交通企业、全国各地交通厅(局)的领导同志共300多人。这次会议是党的十六大召开的第一次交通厅局长会议。会议主题是:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,贯彻落实党的十六大精神,回顾总结本届政府5年来的交通工作和13年来交通发展的基本经验,研究确定本世纪头20年实现交通新的跨越式发展的奋斗目标,按照中央经济工作会议的要求,安排部署2003年交通工作的主要任务,动员全国交通系统广大干部职工,与时俱进,开拓创新,为实现交通新的跨越式发展而共同奋斗。张春贤部长在会上做工作报告,部署了当前和今后一段时期的主要工作,本刊摘要如下。