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251.
为了研究交通拥堵问题,了解交通拥挤形成的过程及驾驶员自身特性对双车道交通流稳定性的影响.本文基于复杂网络聚类同步理论,对一类基于驾驶员特性的双车道跟驰模型的稳定性进行研究. 通过设计适当的控制器使得基于驾驶人特性的双车道车辆跟驰模型趋于稳定,并得到了模型稳定性的条件.此外,在双车道上的车辆受到随机外部扰动的情形下,利用具有外部扰动的复杂网络自适应H∞ 聚类同步理论,研究了外部扰动情形下基于驾驶人特性的双车道车辆跟驰模型的稳定性.最后,采用MATLAB仿真技术进行数值模拟,验证所设计控制器对双车道交通流稳定性的影响及不同的驾驶员性格特性对交通流运行的影响.  相似文献   
252.
253.
254.
符杰  郑世闩 《汽车运用》2009,(12):20-20
科学构建装备保障指挥体系。一是建立灵活、精干、高效、稳定的装备保障机构。应对边境突发事件威胁,防区装备保障机构的建立,应当根据防区作战体系和保障任务的需要,遵循统一指挥、高效稳定的原则,建立部队、公安、武警、民兵、地方“五位一体”的装备保障指挥机构,对装备保障行动实施统一指挥,做到装备保障行动与完成任务高度协调。二是建立装备保障指挥网络。  相似文献   
255.
256.
介绍了DMIS(运输调度指挥管理信息)系统在可靠性和安全性方面的设计与实现。  相似文献   
257.
沥青类路面使用性能的预估模型   总被引:2,自引:0,他引:2  
马健 《公路》1998,(7):33-34
建立沥青类路面使用性能预估模型,以进行沥青路面评价,合理安排养护资金和计划。  相似文献   
258.
259.
2004年大选在即,陈水扁为拉拢军队,为其连任谋求“坚强后盾”,大力加强对军队的改造,其统辖下的台湾军队频频出现新动态,概括起来,主要动向如下。2003年,台军按照所谓的“国防部组织法”与“国防部参谋本部条例”,进一步完善军政、军令一元化的新的所谓“国防”体制。新体制架构由过去军政、军令由“国防部长”、“参谋部长”分管改为统一由“国防部长”管理,陆、海、空三军“总司令部”及其他兵种“司令部”由过去的受“参谋总部”节制改为“国防部”统筹。在建立联合作战指挥体系方面,国防体制明确“参谋本部”为三军联合作战指挥机构,并…  相似文献   
260.
本文在分析D类音频放大器特点及发展现状的基础上,结合数字轨道电路的技术要求,介绍了D类放大器新的应用成果。  相似文献   
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