基于IOWA算子的地铁车站深基坑施工安全综合评价

为解决地铁深基坑施工安全评价指标模糊性、灰色性和专家认知极端性造成安全等级难以确定的困难，提出基于IOWA算子的地铁车站深基坑施工安全评价方法。主要研究与结论如下： 1）耦合WBS-RBS 2个维度从渗流破坏、突涌破坏、机械伤人、坑内土体滑坡、支撑失稳、踢脚破坏6个方面构建指标体系； 2）对专家初始决策数据重新排序，利用IOWA算子确定指标初始权重并引入系数调整边界权值，得到指标最终权重； 3）运用灰色聚类提升评价过程透明化，聚类分析出车站深基坑施工安全等级； 4）以郑州地铁1号线紫荆山车站为例，认为紫荆山车站深基坑施工安全等级高，渗流破坏、坑内土体滑坡、支撑失稳、踢脚破坏是影响深基坑施工安全的主要风险指标，建议施工方重点关注。     

浅谈轴承盖类零件表面毛刺的预防与修整

通过分析轴承盖类零件在机加工过程中表面毛刺的产生原因，提出了表面毛刺的预防措施及修整方法，使得零件加工的表面质量得以提高。     

全军公路运输指挥调度系统研究

公路运输是军队后勤保障的一项重要组成部分.在对道路网分析的基础上,针对不同的运输任务提出了针对公路运输指挥的道路选优数学模型.给出了解决车辆调度问题(Vehicle Scheduling Problem,简称VSP)的启发式算法,即C-W节约启发式算法.     

车场信息化设备的使用与管理

一、提高认识。转变观念 一是遵照“部队车场配套专项整治暨信息化建设总结部属”会议精神，确立以信息技术为主导的精确保障概念，增强做好车场信息化设备管理工作的紧迫感、责任感；二是依托汽车分队信息网络管理系统和车辆安全监控设备，实现“人员流”“装备流”“物资流”的全过程实时指挥控制，提高汽车部（分）队车辆指挥控制和信息化管理能力，实现军交运输现代化的保障目标。     

一类分形集上的Radon测度

本文利用极限理论方法的一类随机分形集上的Ｒａｄｏｎ测度，并且讨论了测度的基本性质。