深孔灌注桩断桩处理方案

以某二级公路桥梁主桥5#～1#钻孔灌注桩断桩处理的成功经验为依据,具体介绍断桩的基本情况,并结合工程实际提出处理方案。最后,经过处理后该桩能满足Ⅱ类桩要求,施工实践证明该方法切实可行,可为类似工程施工提供借鉴。     

半刚性基层材料路用性能综合评价方法

为减少半刚性基层材料路用性能评价指标,合理评价材料性能,提出基于灰色关联聚类、主成分分析和熵权法的半刚性基层材料路用性能综合评价方法。对多指标进行灰色聚类分析,对同类指标进行主成分分析,得到每类指标的主成分集合,采用熵权法确定每类指标的权重,综合形成既反映全体指标信息又体现指标差异性的综合指标。选择四川广巴高速公路沿线...     

细砂类土路基工程施工质量控制与研究

结合细砂类土路基工程施工实践,从设计、施工、质量控制、试验检测等方面对细砂类土路基进行了论述。     

空管应急移动指挥平台配置方案

以保障空中交通管制工作连续性为目标,针对重大灾害时所有空管指挥场所和主/备用设备受损的危急情况,从不同管制地区的实际管制方式出发,根据空中交通管制最低保障需要,建立应急移动指挥平台.通过分析所选设备的性能特点,提出设备的最优选址动态解法.采用组合优化的方法,给出空管应急移动指挥平台的配置方案.该方案对于提高空管系统的服...     

基于灰色聚类和层次分析法的汛期公路交通气象灾害后评估方法

将层次分析法和灰色聚类分析法相结合,创建汛期公路交通气象灾害后评估方法,用以确定汛期公路交通受恶劣气象影响省份受灾的严重程度,有助于汛期公路交通气象灾害后评估工作.主要应用灰色聚类分析法,在确定评估指标权重时采用层次分析法,实现定量与定性的结合,极大地发挥了两种方法的优越性.建立的汛期公路交通气象灾害后评估方法能够对受...     

可靠性分析在边坡灰色聚类问题中的应用

选取了“过程降雨量”与“最大地震震级”作为可靠性分析的目标因素,将其可靠度引入到传统BP神经网络预测边坡灰色聚类问题的方法中,将5个典型边坡中的3个作为预测样本对其余2个进行分析,得到了两个目标因素单独作用于边坡时边坡的可靠度以及在选取的9个因素共同作用下较精确的预测结果,可以为边坡工程提供参考.     

关于海上油污应急反应现场指挥工作的思考

随着港口油类运输量大幅增长,油轮密度的增加和超大型油轮的频繁出现,使我国沿海水域已十分繁忙的通航环境变得更加复杂,船舶溢油事故风险不断加大。文章分析了油类污染的危害和加强溢油应急反应能力建设的意义,论述了溢油事故的现场指挥原则、溢油处理技术、溢油源确认手段和应对媒体策略。     

特色鲜明的航海院校——青岛远洋船员职业学院

<正>青岛远洋船员职业学院是一所由中国远洋运输(集团)总公司投资兴办、教育行政管理隶属山东省的航海类高职院校,面向全国招生。学院始建于1976年,1986年李鹏同志视察学院并亲笔题词"远洋船员的摇篮"。1996年学院在全国高等学校中率先建立ISO9001质量保证体系,2006年被授予山东省高职高专院校人才培养水平评估优     

航海类高职院校“双师型”教师队伍培养体系与模式的构建

在分析航海类高职院校"双师型"教师队伍现状的基础上,深入探讨航海类高职院校"双师型"教师的内涵,提出适应国际公约与航运高素质人才的培养要求,建立"双师型"教师队伍培养体系及阶梯式培养与评价模式。     

基于粗糙集理论的自行炮营指挥系统效能分析

通过粗糙集理论的应用,对自行火炮营指挥系统作战能力进行了量化分析,较为精确地反映出指挥信息系统作战能力的综合指数,对作战中如何有效提高作战效能进行了探讨。