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171.
关于路网完整性与统一调度指挥的经济学分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
赵坚 《综合运输》2007,(11):10-12
<正>关于铁路运输管理体制改革的一种观点认为铁路具有不同于其他行业的特殊性,为了维护铁路路网的完整性,就要由政府主管部门进行集中统一的调度指挥,否则,路网的完整性就会受到威胁,铁路运输的效率就会下降。对这种  相似文献   
172.
彭传圣 《综合运输》2007,(11):68-72
<正>美国港口通常采用量化方法研究港口对区域和国家经济的影响,让公众和政府充分了解港口在地方和国家经济社会发展中的作用,也为港口经营和管理部门评价经营和管理水平,为与港口建设和发展相关决策提供量化依据。本文  相似文献   
173.
中国机动车检测行业发展与交通安全管理之我见   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对机动车安全性能进行检测、分析、探讨让管理部门、生产厂商和消费者有个直观的了解。而他们反馈的信息更可以对汽车检测的标准化规范化起到推动的作用, 从而更好地促进中国机动车检测行业的发展和进步。  相似文献   
174.
据不完全统计,全国公路部门因超限运输产生的额外道路维修保养费用高达几百亿元,这还不包括超限运输车辆因钻收费标准的空子而流失的大量路桥通行费和机动车养路费。同时,因超限运输导致桥梁坍塌的事故也时有发生。因此,治理超限运输对保护道路,延长道路使用寿命,减少维修保养费用和净化货物运输市场等有重要的现实意义。  相似文献   
175.
焱华 《汽车与配件》2005,(34):29-29
自1997年通过《京都议定书》后,日本于1998年又制定了温室气体排放指标和全球温暖化对策总体规划,2002年对该规划进行了修改。在日本总体CO2排放量中,运输排放占到大约20%(其90%来自汽车排放)。为使温室气体的排放总值符合综合标准,相关部门对运输部门和其它一些部门制定了具体的降低目标。运输部门也相应积极努力的实现燃油经济最大化,大范围推广低排放车辆,通过推动智能交通系统(ITS)来提高交通流量以及物流效率化。提高汽车的燃油经济性,对于降低CO2总量起着至关重要的作用,因此根据2010年规划,日本政府引进了燃费目标值,可预见日本的汽车产业正在努力开发所需技术。  相似文献   
176.
由中国隧道工程学会和广东省公路学会联合主办的第二届全国公路隧道学术交流会于1993年3日11-14日在广州、深圳召开。来自全国公路隧道设计、施工、科研、管理等部门及有关院校的专家、学者120余人参加了会议。广东省公路学会理事长、  相似文献   
177.
本文研究辅助生产部门交互劳务代数分配法的实际操作问题,解决了该方法的辅助生产费用分配表的设计、联立方程组的建立和帐务处理等问题。笔者提出的实际应用程序可操作性强。  相似文献   
178.
179.
《运输经理世界》2011,(8):102-102
公交车久等不来却不知道是什么原因,贵重物品在车内遗失却难于取证;车上突发紧急事件,交通运输管理部门无法于第一时间赶到现场;客运公司不能实时监管安全驾驶、车辆车速、驾驶违规隋况……城市智能客运系统的应用,将使这一切得以改变。  相似文献   
180.
9月7日,闸北区建委主任虞国林主持召开了闸北区北隆运输服务中心(市场)落成暨工作汇报会。市城市交通管理局干观德副局长率相关处室领导,闸北区刘春景副区长,本会陈端本会长、陈滔副会长,以及市陆管处张立伟处长、张建国副处长,闸北区有关部门的领导等出席。与会领导对“北隆”二年来所取得的成效给予了充分的肯定,  相似文献   
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