计重收费系统解决高速公路超限超载的创新模式

在高速公路互通式立交出口前设置高速动态预检设备,获取多种数据后,经高速公路联网收费网络上传至上级中心,并由电子信息板和标志及时引导超限超载车辆,让其驶离高速公路,在收费站出口进行计重精检,并按规定对超限超载车辆进行处理。同时,采用高速公路联网系统软件在整个高速公路网内跟踪记录超限超载车辆,并实行事前、事中、事后处理。这样,在高速路上无需征地,无需专人管理,可最大限度地保护公路桥梁免受破坏,与传统的投资几千万元的治超站相比,一个治超预检点硬件投资仅为100万元人民币。     

城市交通信号控制系统技术

随着城市机动车保有量的增加,道路交通拥堵日益严重,为提高道路交通效率,北京易华录信息技术股份有限公司（以下简称“易华录”）组织研发了城市交通控制系统软件。该系统能够及时有效地获取城市道路交通信息、提高交通信号控制的科学管理水平,从而有效地缓解交通拥堵的状况,提高城市道路的通行能力。     

城市轨道交通自动售检票系统运行监控实施方案

针对城市轨道交通自动售检票(AFC)运行监控系统的设计要求、系统结构及监控功能等方面进行探讨和介绍。     

指控系统在潜艇全武器系统中的发展

从潜艇全武器系统出发,描述了全武器系统与指控系统的关系,提出了指控系统的发展只有融入全武器系统的发展之中,才能得到进一步的发展这一观点。     

舰艇预警数据融合仿真系统设计与实现

在舰艇侦察监视系统中,数据融合已成为获得可靠战场感知的一项关键技术。本文结合我们所建立的舰艇预警数据融合仿真测试系统,阐述数据融合系统的设计与实现问题,对系统的数据融合层次化的黑板结构,以及实现中的数据配准、航迹关联和融合、属性融合和身份类型识别、态势估计、性能评估等关键技术进行了讨论。     

基于内存数据库的航迹管理模型

基于内存数据库的航迹管理模型能够提供灵活的访问接口,为访问进程提供不同的视图.分析了内存数据库的航迹管理模型和指控软件中航迹管理的特点,设计并实现了相应的模型.     

TRIBON系统软件在船体设计中的推广应用

我们设计部船体设计室船体设计QC小组成立于1997年，小组属于攻关型QC小组。小组成员运用PDCA循环解决了造船设计周期长的难题，完成了课题目标值，取得了较好的经济效益(节约10人工时总价值92800元，图纸质量反馈单信息量降低节约资金约20万元和社会效益，为后继造船应用先进的设计技术打下了基础，得到了船级社和船东的认可，通过这次活动，运用QC工具在实施课题活动中取得了显著效果。     

信息网络化加油微机化提升机车燃油管理水平

铁路燃油配送系统自2007年元月份在我段开始试用,系统软件和现场设备均得到了有效验证,基本满足了机务段燃油收、发、管、用各个环节的需求,为燃油管理和现场作业实现智能化、自动化提供了有效手段.