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一、2002年上半年国内微型车市场评价 1.上半年国内微型车市场总体情况 2002年1~6月,全国微型汽车生产量为50.29万辆,同比增长28.95%,全国微型汽车销售量约占全国汽车销售总量的1/3,为49.64万辆,同比增长22.25%,成为国内汽车行业超霸一族。 今年上半年,国内微型车市场的一个显著特点是:除微型客车继续保持快速增长势头外,原有的弱势品种微型轿车一改前几年的销售颓势,出现了久违的销售火爆局面;微型货车产 相似文献
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对完善我国铁路旅客票价体系的基本构想 总被引:1,自引:0,他引:1
概述了我国现行旅客票价的一些不合理表现,对此提出了完善铁路旅客 票价体系的一些基本构想,包括目的,重点内容,基本框架、核心价构成,基本保障等。 相似文献
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我国劳动法规体系目前还没有完全形成,还处于建立之中,有必要大力加强对劳动法规体系的研究,本文从市场经济的角度,阐述了劳动法规体系的原则和必要性,以劳动法为统帅,以各劳动部门为骨干,以单项劳动法规为基本要素的劳动法规体系的构想。 相似文献
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隧道自承体系形成机理的分析 总被引:3,自引:0,他引:3
随着自承体系的构思自提出以来一直未能予以从理论角度来论证它。本文利用简化的有限元模型,结合自承体系的定义提出的划分其各个结构层次的判据,对开挖后的围岩状态进行了定性分析,取得了与量测资料较为一致的结果。对隧道自承体系的构思也从数值分析的角度给予了论证。 相似文献
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经国务院同意,由国家发展和改革委员会、铁道部等国家有关部委和西藏自治区、青海省组成的国家验收委员会,对青藏铁路格尔木至拉萨段工程进行了验收。国家验收委员会对青藏铁路格拉段工程给予了高度评价,赞誉青藏铁路全线建成通车,不仅是中国铁路建设史上的伟大壮举,也是世界铁路建设史上的一大奇迹。 相似文献
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基于层次灰色模型的铁路技术创新绩效综合评价 总被引:4,自引:0,他引:4
运用技术创新基本理论,结合铁路技术创新实际,从效益(经济、社会)增长、市场状态(市场份额、市场营销)改善和创新主体素质(技术装备水平、管理水平)提高3个方面建立了评价铁路技术创新绩效的多级指标体系。将层次分析法(AHP)和灰色系统理论结合起来建立了层次灰色评价模型(HGM),运用该模型对铁路技术创新绩效分别从整体和分项进行了综合评价,得出:铁路技术创新绩效绩优度为“一般”,其主要原因在于铁路运输市场状态改善中市场份额扩大程度较低。实证分析结果表明:改进层次灰色评价法(层次灰色评价模型)为一种评价铁路技术创新绩效的有效方法。 相似文献
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