高分辨率雷达卫星监测公明水库土石坝变形研究

合成孔径雷达干涉测量技术（Interferometric Synthetic Aperture Radar,In SAR）可用于地表变形的高精度监测,在地质灾害普查监测、填海区沉降监测等方面发挥了重要的作用。本文选取深圳市公明水库土石坝为研究对象,收集了覆盖该区域的条带模式SAR影像数据,采用多时相In SAR(Multi-temporal In SAR,MT-InSAR）技术,获取了坝体建成后由于自重导致的表面沉降变化过程。结合坝体的设计资料和坝体填充土石的特性,进行了沉降量和填土深度的相关性分析,结果表明两者具有较高的相关性。监测结果可为坝体建成后的沉降评估与计算提供数据支撑。     

模式理论及其模式导向遗传算法

因为传统遗传算法以适应度为导向,所以在解决复杂优化问题、尤其是评价算法极其复杂的问题时,其执行效率不高.为了克服此缺陷,在对传统遗传算法流程做出重大改进的基础上,提出了以模式为导向的遗传算法.在该算法中,将模式相关度作为评价个体优劣的标准,避开了对整个种群的适应度评价.实验结果表明,模式导向遗传算法在解决复杂优化问题时,其执行效率明显加快,寻优效果更好.     

一种随行夹具库装置及自动切换夹具系统

通过介绍随行夹具库存储过程和夹具切换动作,了解随行夹具库装置及自动切换夹具系统。该随行夹具库装置及自动切换夹具系统具有以下优点:1、六面体夹具库结果使用立体上下两侧库位存储方式,解决了夹具占用场地大问题。2、夹具库采用回转结构,全过程夹具采用机器人切换,解决了人工切换效率低下及安全隐患问题。3、此结构可实现线下切换,边生产,边切换,提高生产效率。     

高速公路智能车路协同系统应用场景库构建研究

在对现有车路协同场景研究情况分析的基础上,综合考虑交通需求与道路环境属性双重因素,提出了面向高速公路智能车路协同系统的场景构建方法,构建了适合不同高速公路需求的功能完备、场景丰富、要素齐全的车路协同应用场景库,满足新基建与智慧高速建设应用需求,为高速公路车路协同示范应用提供参考。     

按市场机制构建海上溢油应急反应体系

深圳海上溢油应急反应体系是介于海区(省级)和港口之间的一层应急体系。完整的溢油应急反应体系包括法律框架、组织机构、作业单元和资源储备。人员和资源是体系建设的基础。为了打好应急反应体系的基础，我们引进市场机制，着重规范船舶污染物接收市场管理，培育市场中的主体即清污公司，使其成为应急反应体系的     

海南汽车制造厂立体（综合）库钢结构设计

本文介绍了海南汽车厂立体（综合）库钢结构厂房的设计情况，对轻型钢结构的受力特点进行了分析和总结，并提出了有关设计要求，为今后日益发展的轻型结构设计提供借鉴。     

港口通过能力系统理论研究：港口通过能力计算方法的分析与评价

系统地阐述了计算港口通过能力的基本理论和方法，并根据港口生产的特点，对各种计算方法进行了综合分析和评价。提出了港口通过能力的系统结构模型，全面分析了构成港口通过能力的各系统的主要特征，相关因素以及各系统之间的关系，为对系统进行动态模拟提供了科学依据。     

铁路客车整备库排烟系统的现状和改进

对铁路客车整备库排烟系统的工作原理进行了深入分析，并根据现场实际需要提出了改进措施。