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952.
介绍汽车用整体式交流发电机开始充电转速的测试方法,阐述充电指示灯对汽车用整体式交流发电机开始充电转速的影响,并用试验数据说明。 相似文献
953.
机车车体结构模态的有限元分析 总被引:3,自引:0,他引:3
建立了一种新型交流传动内燃机车车体详细的有限元模型,描述了该车体的振动模态,并分析了影响该车体结构的主要影响因素,为机车车体结构轻量化设计提供了参考依据。 相似文献
954.
正确选择电动机的容量,在经济上有着重大意义,如果电动机容量选择太小,拖动系统运行时不能保证机构的正常工作,引起故障使电动机过早损坏;如果电动机容量选择得太大,使初次成本提高,使用时浪费能源,特别在交流异步电动机拖动系统中,功率因素低引起能源的浪费大。因此正确选择电动机容量能降低初次成本和日常营运费用并能节约能源。 相似文献
955.
1水冷式交流发电机的产生背景 随着汽车商品性要求的提高,以及有关尾气排放法规的加严,汽车对交流发电机的要求也更加高了,除小型化、高输出、高效率与低噪声外,在节油方面,由于发动机怠速转速的降低,相应要求交流发电机提高低速时的输出电流与效率,为此厂家采取了提高定子绕组的嵌线密度、改进风扇及通风结构等措施. 相似文献
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957.
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959.
960.
异步电动机直接转矩控制系统的仿真 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了直接转矩控制的基本数学关系,建立了电力牵引系统中异步电动机直接转矩控制系统的仿真模型,利用MATLAB/SIMULINK软件对系统进行了仿真。实验结果仿真波形和试验波形很接近。 相似文献