突破产能瓶颈图谋新的未来——东风旅行车公司新能力建设项目一期投产

"东风汽车"客车事业发展迎来了新起点,12月25日,"东风汽车"旗下的东风旅行车有限公司通过盘活存量,利用自身积累投资建设的新能力建设一期工程正式投入使用,形成了年产大、中型客车单班3000辆的能力.     

张国宝:车市如股市

近年来，中国汽车产业快速发展，全行业产能急剧增大，并且仍有大量投资欲进入这一领域。如何看待行业、社会对汽车产业不断高涨的热情？国家发改委副主任张国宝的看法值得关注。[编者按]     

部分断面掘进机在瑞士洛桑

总重达100吨的部分断面掘进机在瑞士洛桑挖掘隧道，每周施工5天，每天16个小时。部分断面掘进机在地下一厘米一厘米挖掘洛桑M2地铁隧道和废料运输列车隧道。废料运输列车隧道用于将特里德尔废料处理设备运往洛桑郊区。     

本田思城将国产售价15万元左右

近日，东风本田宣布，本田又一款热销车型Civic(思域)即将国产，不久将与国内消费者见面。目前，12万辆产能扩大和Civic轿车导入计划已进入项目施工建设阶段。     

基于web数据挖掘技术的机械产品概念设计研究

讨论了基于Web数据挖掘技术对机械产品概念设计的支持。用Java实现网页上数据挖掘并将结果存入数据库；采用数据挖掘技术从已有的产品的数据库、知识库、规则库中获取有用的信息和知识来有效地支持机械产品概念设计。     

因为年轻 测试广州本田新奥德赛

作为容纳七人的MPV不继续挖掘车内室间。而去谋求轿车的操控感受和别具一格的外形。但正是这种“不务正业”的造车态度为本田在日本赢得11．5万的销售佳绩。     

简单而有效的快速修补

在过去的十年中，汽车修补市场已经发生了巨大的变化。人们比以往更加重视提高生产效率、节约成本和改善收益。为此，修理厂越建越大，结果又导致了目前西欧和北美市场的修理厂产能过剩。修理厂要生存，就必须选择正确的经营方向，而这最终导致了市场的差异化，目前，市场上共存的维修厂有传统的汽车修补、汽车维护、快速修补和迷你修补等4种类型。     

朴朔迷离的福特中国模式——福特马自达棋局

从去年底开始，不少业内媒体就断言2004年是“福特年”。的确，连续而来的福特数十亿的巨额投资、产能20万辆的南京工厂落定及马自达人股长安福特等，动作不可谓不大，新闻不可谓不多，但人们期待中的马自达3、福特Focus等新车却迟迟不见露面。国内从去年热炒的关于福特-马自达未     

进口大型清筛机挖掘链的国产化

从化学分析和机械性能试验入手，探索出中频炉冶炼、精密铸造、水韧处理等一整套制造工艺，实现了进口ＲＭ８０、ＲＭ７６大型清筛机挖掘链的国产化。     

发改委两年内不再审批新上专用车项目

发改委近期将出台多项措施,以遏制国内汽车产能过剩的苗头。新上专用车项目,未来两年内将遭禁;已经获批的汽车整车项目．在产能利用率超过80％以前,不能新建分厂。统计资料显示,截至去年底,我国汽车业产能已达800 万辆,超过需求200万辆,在建产能220万辆,而正在酝酿和