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131.
火焰正火对钢轨焊接接头金相组织及力学性能的影响   总被引:4,自引:0,他引:4  
对钢轨闪光焊、气压焊和铝热焊进行火焰正火处理,并进行正火、未正火接头和钢轨母材的金相组织以及力学性能的对比。结果:火争正火处理明显细化原奥氏体晶粒,闪光焊、气压焊和铝热焊接头延伸率和冲击功提高,铝热焊接头抗拉强度明显提高。经火焰正火闪光焊和气压焊接头力学性能可以达到TB/T1632-1991的要求。  相似文献   
132.
强化轨道结构,适应提速需要   总被引:2,自引:2,他引:0  
从减少钢轨接头 ,加强道岔结构和注重旅客舒适度等方面论述提速线路应注意的几个问题。  相似文献   
133.
10t集装箱门吊的起升机构采用液压挠性防摇 ,其防摇机构主要由钢丝绳卷绕机构和液压供油系统组成。介绍防摇原理和使用情况。  相似文献   
134.
本文结合贵阳市北京路172号商住楼的施工实践,介绍了水平钢筋窄间隙焊接头和钢筋滚轧直螺纹接头施工工艺。  相似文献   
135.
一、短轨线路接头病害应当及早解决 在全国7万多公里的营业铁路中仍有约5万多公里是短轨区段(每公里有40对接头)。就是在长轨区段中,在道岔前后,长轨缓冲区,无碴桥线路等处仍保留有钢轨接头。由于这些钢轨接头的存在,使机车、车辆的车轮在通过钢轨接头时,就产生强大的冲击力。速度越  相似文献   
136.
提出将铁基形状记忆合金应用于无缝线路钢轨接头,并分析其与钢轨U74钢的闪光焊接工艺性能,试验结果表明接头性能良好.  相似文献   
137.
棱形联接接头的尺寸和配合精度对保证接头中孔轴之间的间隙,以及各自的机械强度有着非常重要的影响。在动载条件下,由于转矩传动而引起接头零件应力加大,因而对这个问题的分析和计算就变得更加复杂。本文以横切面为六边形的棱形联接头为例,对上述问题进行详细分析,给出了动载系统、角位移和最大切向应力之间的关系。  相似文献   
138.
张效慈 《船舶力学》1998,2(3):35-40
本文叙述的是数值模拟金属软管被线控制测器从水下航器发射管底盘绕简中拖出,拖断,并给之被手曳的整个过程中档行力学行为,运动轨迹和稳定性。金属软管被处理成一根作大拉移回转运动的极细挠性梁。  相似文献   
139.
140.
李玲 《西铁科技》1999,(1):11-14
本文分析了电气化铁路接触线机械式接头对弓网受流稳定性影响的原因,提出了利用冷压焊技术解决铜质接触线接头硬点的原理及方法。  相似文献   
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