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871.
简要介绍了宁波市院士桥的设计、计算情况,包括断面的选择及接头的形式、预应力束的配置等;同时介绍了其施工顺序及各部位注意事项。 相似文献
872.
873.
研究摩擦型高强度螺栓接头的受力机理和极限状态,通过非线性有限元分析研究了荷载水平、螺栓排数和螺栓间距等因素对头排螺栓传力比的影响,得出结论,我国正在制定的基于可靠度理论的<铁路桥涵设计规范>送审稿第二稿中将长接头排螺栓传力比由早先几稿中的0.35改为0.30是安全合理的. 相似文献
874.
875.
876.
877.
878.
879.
利用有限元法,建立了车辆-轨道耦合动力计算模型。运用该模型,对不同列车速度条件下钢轨接头的动力响应进行了计算,为铁路线路的提速提供了理论依据。并围绕铁路线路提速,研究钢轨接头对提速的影响,在此基础上提出对策措施。 相似文献
880.
跨区间无缝线路长轨铺设技术 总被引:3,自引:0,他引:3
无缝线路在结构上消除了钢轨接头,减少列车在接头区的冲击与振动,不仅延长了轮、轨等部件的使用寿命,减少了维修费用,而且提供了平滑的运行表面,给列车运营与行车安全也带来诸多好处,提高了铁路客货运输高速行车的安全性、可靠性和舒适性。目前一次铺成由连续焊接轨组成的跨区间无缝线路已成为各国铁路的主型轨道结构,是国际铁路建设发展的大趋势,因而,一次铺设跨区间无缝线路的技术及装备也显得日益重要。 相似文献