桥梁结构地震碰撞效应及防落梁措施研究现状

介绍了桥梁结构地震碰撞效应及防落梁措施方面的一些近期进展。在介绍了接触碰撞问题的计算理论及分析方法的基础上,对地震作用下相邻桥梁结构间碰撞效应的理论以及试验研究进展进行了回顾和总结;并针对地震中桥梁上部结构发生落梁的问题,介绍了减轻相邻梁体间碰撞的措施、桥梁伸缩缝处的支承宽度、纵向限位器的设计方法、横向抗震挡块的设计方法等研究方面的进展,分析了各国抗震设计规范对桥梁伸缩缝处支承宽度的规定,同时指出目前我国在这方面研究的欠缺。     

LB2000型沥青拌和设备燃油改燃煤的技术改造

介绍了笔者公司LB2000型沥青拌和设备进“行油改煤”改造的情况,分析了其工作原理,并在改造后与燃油进行比较,结果表明其具有可观的经济效益。     

曾家垭隧道围岩松弛圈的判定研究

利用弹塑性理论对曾家垭隧道的围岩松动圈进行计算分析，并结合现场声波测试结果，合理确定围岩松动范围，为隧道围岩支护提供了可靠依据。     

某滑坡治理中桩板墙失效原因的分析与探讨

通过对重庆市某高速公路上滑坡治理中桩板墙失效的原因分析和论述，进而探讨桩板墙的受力，以便在今后设计时有所裨益。     

舰船污染物排放标准研究

目前国际上对舰船污染物的排放标准还没有统一的规定,本文在这种背景下通过对美国海军舰船和澳大利亚海军舰船污染物排放标准的研究,对比国际海事组织的《MARPOL73/78公约》,来探究我国海军舰船污染物的排放要求,并提出看法,给出建议,为以后制定更加合理的舰船污染物排放标准提供参考。     

混合动力汽车发动机起动/停机控制

介绍了采用继电器对发动机管理系统ECU的工作进行控制,同时针对发动机管理系统原有的减速断油模式进行了重新标定,实现了发动机高转速起动功能,且降低了停机时的转速,避免了对发动机ECU频繁的通/断电操作及因频繁起动造成的发动机燃油消耗率和排放性能的不良影响。     

公路高路堤互锚式薄壁支挡新结构试验与仿真研究

以大型模拟试验、结构仿真、试验路段试验为依托，介绍公路高路堤支挡新结构试验研究的技术路线、主要内容和研究成果。     

京珠南段十六标高边坡治理工程实践

通过京珠南段十六标的6#、7#高边坡治理工程为例,介绍预应力锚索地梁抗滑支挡结构,浆砌片石菱形网格植草或者满铺浆砌片石进行坡面防护,结合排水、减载等多种工程措施进行综合治理的成功工程实践。     

SMA混合料路用性能试验研究

文章通过室内试验,对SMA混合料的高、低温性能及水稳定性进行了综合性研究。经对比分析,最终确定当粉油比在1.667～1.852之间,混合料的各项路用性能均能达到较优,且性能比较稳定。