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681.
682.
船舶安全性取决于船体强度和水密性,而强度和水密性在极大程度上决定于焊接质量。本文对钢质船体手弧焊焊接质量检查中常见缺陷的产生原因、危害程度作一分析,并提出预防措施。[编者按] 相似文献
683.
684.
685.
5 启裂过程。正如上文所述,任何硬搁浅理论分析的最大挑战在于预测船壳板的启裂以及止裂问题。断裂的预测是非常重要的,这是由于它决定了哪一个舱室会被撕开,而且它也影响了总体变形模式以及船体的损伤程度。预测启裂的问题可分为两个部分内容。 相似文献
686.
687.
张力腿平台拉索的疲劳损伤 总被引:1,自引:1,他引:0
目前在分析张力腿平台(TLP)疲劳损伤时,通常限定平台只发生小位移,未考虑不利工况下平台发生有限位移的情况.在分析模型中考虑有限大位移后,会引入多种非线性因素,也会使TLP的动力响应明显不同于小位移情况,因此研究TLP有限位移下非线性波浪载荷引起的疲劳损伤十分重要.首先求得随机海浪作用下TLP拉索应力的时间历程曲线,并采用雨流法对其进行计数得到疲劳载荷谱;然后依据Miner累积损伤模型,求得TLP拉索在不利工况下的疲劳损伤;最后对ISSCTLP平台拉索在某海况下进行了疲劳损伤短期计算,并说明TLP拉索疲劳可靠度的计算方法. 相似文献
688.
689.
690.
在分析舰艇损伤过程的基础上,以破片与冲击波损伤为主要威胁研究对象,建立了舰艇损伤的数学模型,并设计了舰艇损伤过程的仿真流程。同时考虑了舰艇的二次损伤。 相似文献