混凝土腐蚀后列车振动对水下交叉隧道的影响分析

针对联络横通道与主隧道连接形成的交叉隧道结构,利用海蚀条件下衬砌混凝土的经时力学模型和塑性损伤本构模型,考虑高速列车的行驶效应,开展实测高速列车振动荷载作用下,交叉隧道结构在混凝土遭受腐蚀影响后的结构损伤分析。研究表明:列车行驶引起的主隧道压致和拉致损伤主要分布在隧道底部大约130°的区域,且主隧道的拉致损伤程度和范围相对压致损伤更大,拉致损伤最大值约为压致损伤的5.1倍;随着列车行驶速度的增大,隧道的损伤将更加显著,并朝着隧道的中上部位置发展,列车行驶速度从300 km/h提升至350 km/h,压致损伤最大值和拉致损伤最大值分别增加了53%、36%左右;联络横通道的损伤区域主要集中在其边墙和拱部。     

粤新造船66.6米锚拖供应船“REDFISH 1”成功交付

粤新造船为新加坡海事造船公司Otto Marine建造的66.6米锚拖供应船REDFISH1于2010年5月31日成功交付使用。该船由新加坡著名设计公司伍克能船舶设计公司设计,总吨位达2,000吨,动力定位达到二级,自动化程度较高,机舱可实现无人驾驶。     

大数据背景下的桥梁结构健康监测研究现状与展望

结构健康监测（SHM）技术在许多大型桥梁的运营养护管理中均有应用，但已有监测系统积累的海量数据并未被充分解读。为将大数据技术引入到桥梁SHM数据的处理分析中，首先总结大数据的概念和构成要素；然后分析SHM数据的工业大数据属性，梳理桥梁SHM大数据的研究方向；随后综述包括处理技术和分析方法在内的大数据技术在桥梁SHM中的应用现状，在由数据预处理、数据融合、特征工程、模式识别、可视化构成的大数据分析流程中提出SHM大数据研究的需求和应用场景；最后对大数据技术在桥梁SHM中的前景与驱动力进行展望和讨论。结果表明：SHM大数据研究应以结构状态评估为落脚点；大数据处理技术在SHM的系统框架搭建及数据分析能力扩展方面虽已得到较多应用，但其并非SHM大数据研究的重点；SHM数据融合对大数据分析方法有迫切需求，以实现桥梁SHM数据与外观检测等多源异构数据的多层面融合；深度学习、集成学习为结构状态敏感特征的提取提供了新的算法；有监督、无监督机器学习方法结合海量SHM数据将对结构状态评估下的模式识别问题形成更全面的认知；异常识别、相关分析、迁移学习等方法可为实桥SHM损伤识别提供支撑。研究结果可为SHM领域的大数据研究提供参考。     

基于模态参数组合的板结构损伤识别

基于弹性薄板的振动特性分析,通过弹性薄板结构的模态参数重新组合的方法建立矩形薄板的损伤指示量指标;以矩形薄板作为研究对象,建立板的有限元模型,通过降低板的有限元模型局部单元的弹性模量来模拟板的损伤状态,三类简支薄板的损伤模型的数值模拟结果表明该方法对板损伤位置能够精确定位,对板结构单一损伤和多处损伤的定量检测效果明显.     

广汽丰田 全新凯美瑞

<正>这是凯美瑞史上最强的中期改款,其进化程度堪比全新换代车型。除了采用全新的外观和内饰设计概念,也提升了动力总成,使全新凯美瑞有了质的飞跃2006年,广汽丰田引进投产了第六代凯美瑞(CAMRY)旗舰版。5年之后的2011年12月份,凯美瑞第七代车型发布,无论从设计、安全还是动力配置相比上一代都有质的之所以这样说,是因为我们采用了全新的外观和内饰设计概念,并提升了动力总成,使其有了质的飞跃。一系列全新设计,实现了丰田豪华车型独有的舒适性、操控性、极致     

公交物资消耗定额及标准体系的建立

公交物资消耗定额不仅是开展单车维修保养核算的基础，同时体现着企业的物资管理水平，也反映了企业对各种物资的综合利用程度。     

大学国际化发展程度评价指标体系的构建

大学国际化是在观念、行为、结果等三个层面上的发展演变过程，因此，可通过大学国际化观念意识、大学国际化能力以及大学国际化结果绩效等维度来构建大学国际化发展程度的各级评价指标，并尝试在此基础上确定各指标的权重，提出评价指标的具体量化方法，以期建立较为完善的大学国际化发展程度评价指标体系。     

车辆保养＂九忌＂

忌在不通风的车库内长时间运转发动机发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在发动着的发动机排气管附近长时间停留。     

河南省高速公路网络发育程度评价与分析

作为河南省区域联系的快速通道,高速公路网络对河南省国民经济与社会发展起着至关重要的作用.通过选取通达指数、伸展指数、趋中指数等指标,以河南省18个中心城市的最短路径矩阵为基础,对河南省区域高速公路网络的发育程度进行了定量评价.结果显示,河南省高速公路网络发育程度在空间格局上呈现明显的“核心—外围”模式,通达指数最高的城市集中在中心城市郑州周围,较低的城市分布在外围地区;趋中指数排序与通达指数排序相吻合;河南省边缘地区城市的通达性需要提高,区域高速公路网络需要进一步完善.     

影响沥青路面平整度的原因及处理措施

引言 随着近年来我国高等级公路的迅速发展，大家对于路面的平整度要求越来越高。路面平整的程度．直接决定了行车的舒适程度，同时也间接影响路面的使用寿命。