环保换代 HONDA ODYSSEY

经济不好对汽车市场最直观的影响是什么？汽车厂商对车型改款和换代的频率加快了,别说每个月了,每个星期都会有人出来发布改款或者换代新车,而且在做手术方面一个比一个厉害。换个角度想想,这些疯狂涌入市场的改款新车对环境带来了怎样的严重影响,重新设计、制造汽车上那些细小零部件所需的能源以及产生的废料有多少。与其赔本设计那些还叫好却并不叫座、近乎于奢侈品的环保汽车,还不如把更新换代做得环保一点儿。     

奢侈有理——君越LaCROSSE 2.4L豪华型试驾

试驾时间：2008年5月22日 试驾天气：阴 气温：30℃ 别克在我国的车型定位明显是处在商务级上，下有凯越挑大梁，不过上面的荣御上市后遭遇的尴尬却让上海通用也吃了不少亏，而中间的君威明显已经过于沉稳，且车型老化。要如何保住别克品牌的明星地位呢宁上海通用于是在别克君威的换代车型上，毅然摒弃了2005款LACROSSE的外形，不惜从头再来，为它做了整容手术，打造了一款中国版的LACROSSE——君越。[编者按]     

广汽本田CITY锋范 “锋”芒毕露

从三厢飞度到之后的思迪，它们的市场表现一直处于不温不火的状态，比起同门师兄飞度、雅阁，乃至奥德赛要逊色得多。似乎是为了挽回这—颜面，作为思迪的换代车型——锋范，可谓大动干戈，并将矛头直接指向紧凑级轿车市场。     

一汽丰田 新凯美瑞 重返冠军

这是凯美瑞在2006年正式进入国内后的第一次产品换代，新车和我们印象中的丰田有点不太一样，具体变化文中见吧     

汽车内饰的互动元素

21世纪什么词最火？互动。商家要与消费者充分互动，影视节目要跟观众尽情互动，甚至于每个人也都在强调自我个性与现实生活的灵性互动。汽车也并不例外，它的设计不仅要满足消费者对于车辆品质以及车辆安全性、实用性的需求，也要在此基础上不断满足消费者对于美的追求。于是，汽车厂商在绞尽脑汁地以换代车型占领市场或是全新车型引入中国市场的同时，也更加开始关注汽车内饰设计的革命，以众多概念的混搭和运用所形成的魅力内饰完全地将互动概念进行到底。     

青出于蓝——威驰C—NCAP碰撞试验

2009年5月25—27日，天津一汽丰田汽车有限公司生产的新威驰在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，成功完成7C—NCAP的3项碰撞测试。     

北京奔驰新C级 焕然一新

从车型的换代节奏来算，北京奔驰的C级离真正换代还有3年，但从这次改款中变化的项目数量和效果来看，眼前的新车又确实堪称新一代     

全新换代耀世登场 上海大众全新Polo亮点解析

上海大众全新Polo在上海陆家嘴中央绿地举行了盛大的上市仪式，自此这款由上海大众原汁原味引进的德系精品小车正式与消费者见面，全新Polo凭借在车身尺寸，内饰外观，     

顺心顺意 风尚风行 “风尚”QJ110-6F、“风行”QJ110-6H

似乎是从2005年开始，弯梁风开始流行。不知道是它轻便节油，还是实用舒适，还是各项性能更充分满足大众消费的需求，在市场看好的情况下，弯梁车受到了各大厂商的青睐。而这其中，110排量更成为增长份额最大的弯梁主销车种，竞争异常激烈。     

全新换代 耀世登场 上海大众全新Polo亮点解析

近日，上海大众全新Polo在上海陆家嘴中央绿地举行了盛大的上市仪式，自此这款由上海大众原汁原味引进的德系精品小车正式与消费者见面。