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从2008年7月1日起,国家机动车第三阶段排放标准(简称国…标准)正式实施,宣告施行4年之久的国Ⅲ标准退出市场,充分表明了政府大力推进环保的决心。新标准已经实施了两个多月,整个专用车行业仍处于产品换代的过渡时期。这个时期究竟将延续多长时间,谁也无法给出确切的答案。但纵观行业近期的表现,可以确定的是,这种全行业的集体阵痛,会持续相当长的时间。 相似文献
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广州本田旗下车型自八代雅阁开始的换代行动已经渐入尾声,在2008年里,我们看到了新飞度,也看到了思迪的换代车型锋范。接下来的当然是国内的MPV销售冠军,拥有着与希腊著名史诗相同名字的奥德塞了,由于四代的奥德赛已经于去年10月
在日本上市,那么国产已经是进入倒计时阶段了,从各地经销商对老款奥德赛的促销力度, 相似文献
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2006年巴黎国际汽车博览会(即巴黎车展)已经于9月25日结束,这届车展既是2006年底的一次汽车盛会,是今年汽车界的重头戏,也预示着未来一两年的汽车走向和市场变化,可以说对国际汽车业起到了举足轻重的作用。同样,本次车展上展出的一些车型,很有可能会在短期,或者不久的将来,引进到中国——这个世界上最大也是最有潜力的汽车市场,它们中间有一部分是车厂希望全新引进的车型,另一些则是来替换国内已有的老款车型,进行新老交替的换代工作,还有一些希望引进已有车型的运动款,丰富自己的产品线。 相似文献
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它是狮跑的换代车型,但是并没有使狮跑退出历史舞台;它的定位比狮跑更高端,但是同样传承城市SUV车型的特性;它的名字叫智跑,将与狮跑共同承担起为东风悦达?起亚开疆扩土的重任。 相似文献
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对速度的痴狂让兰博基尼总是出人意料地推出一款又一款令人咋舌的超级跑车。继3月份日内瓦车展首发之后.兰博基尼Murcielago的换代车型——Aventador LP700—4于上海车展首发亮相.并将很快引入国内销售。锋利的多面几何形车身让其显得粗犷而霸气.700马力(515kW)的最大功率又让其充满了如“蛮牛”般的力量。不得不说.它是暴力美学的化身。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(3):202-203
CR—V换代车型已于2月底上市,在外形、内饰、配置等诸多方面有很大的提升和变化。作为中国城市SUV市场的创领者,CR—V以其独有的市场地位成为最受瞩目的车型之一,经过多年来在SUV市场的领军作用,以及领先的用户群带来的口碑效应,CR—V已经在消费者心目中形成4大优势DNA:行业地位、产品力、消费者口碑、C—NCAP“超五星”安全。 相似文献
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经过这轮全新的家族式设计风格的洗礼,全新威驰已经变成了一个俊俏的小生,如同今年丰田旗下高端品牌雷克萨斯的不少换代车型上我们看到的年轻化和运动化的苗头,对于新威驰来说更加硬朗、俊俏的外观势必会吸引更多的男性用户。 相似文献
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2012年。国内中级车掀起了换代潮。从几家主流合资企业看,今年都纷纷推出了新中级车,从阳春三月一汽-大众推出的新速腾(3月7日海南上市)算起,共有5家车企推出了换代新车。按照发布时间顺序,厂商基本上都是以前一款车的发布定价为参照系,确定自家新车的价格,其中新福克斯、新轩逸、新朗逸价格咬得非常紧。例如: 相似文献
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日前,一些跨国车企开始在中国市场实行动力系统的升级,新一代动力系统更加环保、节能而且高效,这些动力系统运用到新车型中,市场反响热烈,我们由此可以看到传统内燃机技术正在不断地创新,并且可以预见今后将会有更多的创新技术涌现。 相似文献