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101.
汽车排气污染与汽车的使用状况密切相关,合理使用可降低汽车排放污染。文中介绍了正确使用、保养汽车,降低排放污染的措施。  相似文献   
102.
国内外摩托车排放标准及法规简介   总被引:3,自引:2,他引:3  
介绍了欧盟摩托车排放法规欧Ⅰ、欧Ⅱ、欧Ⅲ阶段排放限值和实施日期;日本现行及最新摩托车排放法规限值和实施日期;中国大陆摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值和实施日期;中国大陆摩托车排放标准与欧Ⅰ和欧Ⅱ法规的差异;北京市地方摩托车排放标准;台湾省Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ期排放法规。  相似文献   
103.
许允  刘忠长  刘巽俊  韩永强 《汽车工程》2003,25(1):46-48,69
基于同一组增压中冷重型车用柴油机排放试验数据,采用拟合插值的方法得到了13工况循环和欧洲稳态循环两种不同测试循环的比排放数据。利用分担率和加权比排放数据分析了上述两种测试循环的不同点。指出了在实行欧Ⅲ排放法规后对车用柴油机进行排放优化的策略。  相似文献   
104.
欧洲汽车用稀燃NOx催化剂   总被引:1,自引:0,他引:1  
范淳 《天津汽车》2003,(1):29-31
硫捕集器置于NOx催化转化器的前面,它们的工作原理是:贫油时SO3被暂时吸附,当富油峰值被触发时又以SO2的形式释放出来。然而,在稀燃条件下SOx捕集器并不能把硫完全吸附。到目前为止,也不可能使NOx吸附器上完全无硫酸盐生成。  相似文献   
105.
106.
107.
一辆日产风度轿车,其发动机为V020型,使用中发现发动机在怠速时严重振抖,且排气时冒白烟,有浓重的汽油味。  相似文献   
108.
109.
世界正面临着能源危机的挑战,如何设计出更加节能,排放更清洁的汽车具有更加重要的意义。此文从汽车的设计特征出发,对这一问题进行了研究。如汽车轻时化,低阻力化,使汽车的附属装置更加节能、隔热。相应地能量消耗少了,排放也变得更加清洁。同时介绍了有关专家提出的一种汽车节能传动系统。  相似文献   
110.
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