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路面排水是公路工程中一项重要的内容,排水是否畅通直接关系到路面,路基的稳定和养护、管理的质量。本文根据理论计算及实际操作中的一些具体情况分析,论述了公路纵向排水沟内雨水井的设计及如何进行合理布设。 相似文献
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大型散货堆场中堆取料机基础常常占用很大一部分堆场面积。为节约土地资源,对堆取机基础结构形式进行优化设计:将堆取料机基础做成高桩梁板架空式结构,将堆场排水沟布置于内,不仅可以更有效地利用堆场空间,而且使用维修方便。 相似文献
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本文阐述了有污水收集要求的引桥排水沟的结构设计方案,对无锡(江阴)港申夏港区港口集团通用码头工程1#引桥提出了合理的排水沟设计方案,并针对该方案,比较了对横向分配系数的影响,可供类似工程参考。 相似文献
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通过结合某高速公路施工情况,针对公路的排水与防护施工环节,该公路将路基水排出路基为原则,路基排水设施采用边沟、排水沟与桥涵协调一致,组成有效的排水系统,以保证路基安全稳定。路基排水工程在施工过程中,可根据地形调整位置,以确保路基稳定。 相似文献
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以某隧道施工过程中出现的仰拱及调平层渗漏水的处理为例,分析问题出现的原因,得出在隧道设计阶段,采用中央排水沟进行隧道排水的必要性,达到提高隧道路面使用耐久的目的。 相似文献
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城市低等级道路宽度窄,且用地条件受限,可以选择的海绵设施较少。结合广州市的设计案例,对城市低等级道路中海绵设施的应用进行研究,提出透水铺装、微型下沉式绿地、线性排水沟、生态树池等几种能够应用于城市低等级道路的海绵设施。 相似文献
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针对一座既有寒区铁路隧道出现的排水沟及道床冻害问题,通过对病害情况及隧址气候条件进行调研,从气候、设计、施工等方面进行分析,得到冻害产生原因主要有以下方面:现场实际气候条件较设计依据更为恶劣且存在季节风影响;设计存在局限性,未考虑隧址风力、寒冷月主导风向等因素的影响;施工质量粗糙导致排水不畅.在原因分析的基础上,提出了... 相似文献
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公路路基施工技术及质量控制分析 总被引:1,自引:0,他引:1
陈定燕 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
工程概况公路全长6.807km,设计速度80km/h,路基宽度24.5m。合同段路基挖土为23225.6m3,填土方(掺灰3%)为144691m3。路基填方路段采用路基挖余方及取土场借土方填筑,路堤掺灰处理。填方路堤掺灰处理拟采用路拌机现场直接拌合,机械压实施工满足需要。 相似文献