排序方式: 共有58条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
42.
为研究隧道内排水沟设计方式对城市轨道交通环境振动的影响,建立中心水沟与双侧水沟隧道结构的落轴仿真试验模型及车辆-轨道-隧道耦合动力学模型,对比分析中心水沟与双侧水沟设计方式对轨道与隧道动力响应的影响差异,结果表明:双侧水沟可更好地抑制隧道结构振动及振动能量向环境的传递;采用双侧水沟设计使轨道板、衬砌、地面的垂向振动明显... 相似文献
43.
分析和总结了辽宁省山区公路不同断面型式的边沟分类及其适用条件,不同材料和施工方法的边沟及其适用条件,以及其它公路排水沟渠及其适用条件。 相似文献
44.
45.
46.
公路纵向排水沟内雨水井的合理布设 总被引:1,自引:0,他引:1
路面排水是公路工程中一项重要的内容,排水是否畅通直接关系到路面、路基的稳定和养护、管理的质量.本文根据理论计算及实际操作中的一些具体情况分析、论述了公路纵向排水沟内雨水井的设计及如何进行合理布设。 相似文献
47.
48.
公路建设与可持续发展 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍公路建设与可持续发展之间的关系,并就公路建设中环境保护和资源消耗问题,提出了相应的处理意见。 相似文献
49.
50.
通过对广乐高速英德段中山顶隧道渗漏水处治采取以排为主,疏、导、堵相结合,综合治理的原则,较原设计优化了渗涌水处治技术,达到了快速有效处理该隧道渗涌水问题,既保证了工期,又确保了隧道营运安全。 相似文献