企业预算管理的创新实践

本文依据会计“管理活动论”和“会计管理包括一系列经济活动”的理论,以江南造船集团公司为例,阐述了企业预算管理的先进理念和创新实践,以及由此取得的良好经济效益和社会效益.     

第11届欧洲电力电子学及应用会议

欧洲电力电子学及传动学会(EPE)每2年举行1次大会.2005年9月12～14日在德国德累斯登举行了第11届大会.会议讨论了电力电子元件横截面工艺和传动技术的现状.对电能效率、环保以及功率因数的要求和日益增涨的社会需求,促进了电力电子元件和传动技术的发展.大会最后1天的会议是和德国VDE电工学会(ETG)共同举行的.本次大会的东道主是德雷斯登工业大学,特别是其电工学院(ETI).来自全球参加论坛的专业人员、研究小组发表了大量论文.会议还举办了展览,展示了经过挑选的国内外企业的,特别是半导体元件行业的小型产品.     

浅析提单首要条款的性质和效力

提单首要条款本质上讲是法律适用条款,它体现了当事人对法律选择的意思自治,是合同法律适用分割论在提单法律适用中的体现。因此首要条款与法律适用条款互相独立、互为补充,但首要条款的效力在认定时受到多种因素的制约。本文旨在分析首要条款的性质的基础上对影响其效力的诸因素进行具体阐述。     

排队也是对意志力的考验

最近碰到不少让人有点郁闷的事,都跟排队有关。上周出差,赶往机场的路上,等灯左转,前面不到十辆车,我却等了4个红灯,每次绿灯只能往前挪两个车位。因为我右侧是直行道,我所能看见的直行道上的车几乎都是伺机"加     

双重对称阵

本文讨论了双重对称阵,并得到一些结果.     

运用表扬和批评的艺术增强领导管理效能

表扬和批评是思想工作中常用的两种方法,也是做管理者必须掌握和运用好的最基本的领导艺术之一.下属有了成绩,领导就应及时加以肯定和表扬,促使其再接再励,不断进步.根据马斯洛的需要层次论的观点,及时的表扬满足了下属的尊重需要和自我实现需要,能够激发下属更大的积极性和创造力.而下属有了缺点和错误,领导也应及时指出并加以批评,促其醒悟,以免在错误的道路上越走越远,甚至出现更大偏差而影响全局工作.     

考虑上游交叉口信号设计的排队长度计算

排队长度是拥挤道路或短距离交叉口交通设计或信号控制重点考虑的交通评价指标之一.针对传统排队长度计算仅考虑单个交叉口交通运行参数的不足,构建了综合考虑上下游交叉口交通运行参数的排队长度计算模型.该模型以交通波理论为基础,综合考虑了上下游交叉口的信号设计、转向流量、路段长度,以及相位差等因素,通过各相位最大排队长度状态点的时空演化计算,得到了交叉口最大排队长度计算方法.经VISSIM和SYNCHRO等交通软件的对比分析表明,模型具有较高的计算精度,可定量分析上下游交叉口各交通要素对排队长度的影响,适用于关联交叉口的交通设计优化或拥挤路段的实时信号控制.     

基于排队论的受限航道通过能力计算

航道通过能力关系到整个港口运行组织和发展规划,科学合理确定航道通过能力具有非常重要的理论与现实意义.在研究过程中将排队论理论引入对航道通过能力的决策,利用排队论的动态计算特点实现对受限航道饱和度的动态计算.进而将提出的方法应用到天津港主航道规划设计和扩建工程中,应用结果表明该方法能客观地评价航道当前的运行状态,证明了港口的受限航道通过能力计算模型及预测仿真方法的可用性和可靠性.     

从模因论看近五年"十大流行语"

模因论(memetics)是基于达尔文的进化论思想解释文化进化规律的一种新理论。流行语反映了一定时期的社会面貌及社会心理,但现有的研究尚未见到结合语言模因的有关的理论对这一现象产生的原因及传播机制进行更深层次挖掘的研究。本文以查理德·道金斯(Richard Dawkins)的文化模因观为理论依据,从语言模因论的角度对近五年十大流行语的产生原因及传播方式进行了考察和分析。