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车型:丰田大霸王(PREVIA)旅行车,装备2TZ-FE发动机,手排档变速器。 故障现象:仪表板上的发动机故障灯(CHECK)一直不亮,其他一切正常。 故障诊断: 一、首先检查保险丝,结果正常。将仪表板拆下,检查故障灯的灯泡,正常。将点火开关置“ON”档,灯泡一端有12V电压,而另一端接地,故障灯能点亮。由此可判断,故障在发动机ECU或其线路。 相似文献
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刘汉民 《铁道劳动安全卫生与环保》1990,(2):71-71
为改善采石作业环境,降低粉尘浓度,保障职工身体建康,防止职业病发生,襄樊分局襄阳采石场应用湿式除尘法,对该场采石作业区进行了全面治理。经卫生防疫部门监测,各项数据均达到国家规定标准。投入运用后,效果良好。现报道如下。一、概况襄阳采石场位于鄂西北地区,襄渝铁路与焦枝铁路交汇处的馒头山上,场区平均海拔250n。该场1970年开工投产以来,一直担负着襄樊铁路分局管 相似文献
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故障现象:一辆帕萨特B5 GLi型轿车冷车启动不着车,但启动机运转正常。若用脚稍点住油门踏板.连续启动几次,可将发动机启动。 相似文献
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一辆三星道奇“北极神”,97款、3.3L、V6,多点燃油喷射,多用途车,开进厂来,驾驶员报修故障灯亮,车辆没有故障症状,运行正常。 接上元征431ME检测仪,调出一个诊断代码“31—炭罐电磁阀控制电路不良。”掀起发动机舱盖,发动机怠速平稳,冷却液温度正常。手摸机舱内的炭罐电磁阀,有振动节拍感,且听到有节奏“咕嘟”、“咕嘟”声,这说明电磁阀由动力控制模块(PCM)控制,采用脉宽调制方法,控制真空源,在怠速时进行清除活性炭罐内所吸附的汽油蒸气。用检测仪将故障码消除,待运行观察。过了几天,这辆车回来了,故障灯又亮了。读取PCM存储器故障码为“31”, 相似文献
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当过三年兵的李剑涛总是一身整洁的32作服和头发剃得短短的“小平头”,给人干净利落、诚实可靠的印象。工作中,他认真严谨,时刻为顾客着想,保证质量,尽量为顾客节省每一分钱。有一辆长丰猎豹车,SRS故障指示灯常亮,经过检查后,李剑涛发现SRS电脑的保险烧了,更换同一规格的保险后,用诊断仪清除故障码,SRS故障指示灯熄灭了,故障排除。由于驾驶员有事急着要走,见故障排除,就高兴的准备走,但李剑涛不让驾驶员走,劝驾驶员再检查一下,驾驶员有点生气。李剑涛便解释道:“烧保险的原因还没有找到,故障就没有彻底排除,还需继续检查。” 相似文献
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