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191.
故障现象 一辆奥迪1002.2E轿车ABS警告灯在行车中点亮。故障检查和排除 仪表板上的ABS警告灯在行车中点亮,说明ABS系统有故障。用V.A.G1551/1552故障阅读器查询故障代码,仪器显示两前轮转速传感器速度信号悬殊过大。经对两前轮单独进行测试,并未发现异常现象,认为两前轮转速传感器工作正常无故障。检查两前轮转速  相似文献   
192.
一台93款宝马750i轿车因发动机综合故障来我厂检修,具体故障现象是:发动机故障灯亮;有时加速不起;起步跳挡冲击大;冷车时EML(电子节气门)故障灯亮;发动机转速表有时没有反应;尾气排放超标。  相似文献   
193.
汽车前轮摇摆(俗称汽车摇头或方向盘摆振)故障,是指汽车前转向轮在一定行驶速度下,沿一条弯曲的波形轨迹前进,同时前轴在垂直平面内产生振动,引导起前轮上下跳动,严重时方向盘发抖,手感发麻,甚至在驾驶室内可看到整个车头晃动。它不仅增加了驾驶员的疲劳强度,危及安全,而且加剧了轮胎磨损,增大了滚动阻力和汽车性能的应有发挥。下面结合维修经验谈一谈汽车前摇摆的原因及排除步骤,供同行们参考。……  相似文献   
194.
奔驰轿车发动机气缸有水 一辆奔驰轿车因交通肇事,前罩壳受点轻伤,修好后经试车,发现尾气有很多水蒸汽,同时还有少量的水.初步判定为缸垫损坏.打开缸盖发现第四缸有水.换新缸垫再试,不但故障没有排除,反而曲轴也不能转动.再打开缸盖却发现四个缸都有水了.修理工认为,缸内的水是缸盖不平所致,于是将缸盖磨平,再次试车,仍没有排除.经认真再检查,发现化油器下面温水预热器有问题.这可能在肇事后放水时,预热器中的水没有放出来,预热器被冻坏,造成了进气管与预热器互通.为了验证上述分析的正确性,修理工进行加水试验.水箱加水后,水通过预热器裂缝直流入进气管,进入缸内.焊修预热器后,再次试车,故障排除.  相似文献   
195.
196.
197.
故障一 故障现象:一辆86型切诺基汽车,行驶里程90000km.在行驶中,发动机突然熄火,将汽车停在路边休息一会,再打开点火开关,汽车又能起动行驶;有时中途熄火后,即使休息的时间再长,也无论如何都不能将发动机起动.当遇到这种情况时,驾驶员就打开发动机罩盖,将起动继电器周围的线束摆弄几下,再进行起动,发动机就能起动了,并且这种现象在冷天发生的机会较多.  相似文献   
198.
张丹颖 《汽车维修》2002,(11):40-41
1.热车无档 故障现象:一辆皇冠3.0轿车,装备A340E自动变速器,行驶里程15万km.发动机冷车起动后可以正常行驶,但连续行驶一小时后车速逐渐下降,发动机出现空转现象,无驱动车轮的感觉.关闭发动机,待温度下降后再起动,又可正常行驶.  相似文献   
199.
故障现象: 有一辆五十铃型汽车在行驶途中突然不能制动,制动时必须连续踩踏板十多次,才能停车。停车后排除油路中的空气才能恢复制动,当行驶一段路程后,又不能制动了。 故障分析: 我们首先检查了制动油路,没有发现漏油、漏气现象。紧接着拆检了制动主缸、皮碗、皮圈、出油阀均  相似文献   
200.
1999年7月本单位购进一台全顺15座公务车,运行不到一个月就频频发生以下故障现象:当发动机处于热车时,使用空调就会引起发动机怠速不稳、抖动、甚至熄火;若在发动机抖动不稳时关闭空调,汽车发动机即恢复到正常状态.而当汽车刚发动处于冷车状态时使用空调,则无上述异常现象.因当时汽车处于保修期内,即被送到定点维修厂家进行检修.厂方经检查判断为柴油机高压油泵有问题,遂将高压油泵拆下进行全面检测,调试后重新装回车上,然而该车在以后的运行中依旧频频出现上述故障.后虽经多次送厂修理,均未得以解决.为此,本人只得在汽车行驶中开启空调,遇红灯或其它原因需临时停车时则立即关闭空调.为了能尽快地排除故障,使汽车恢复正常,本人对故障现象进行了认真细致的观察和分析,并着手检查汽车的有关部件,注意到:发动机正常怠速为700~750r/min,开启空调时发动机正常怠速为1000r/min;而故障出现时发动机怠速降为400~500r/min.因此,判断应该是汽车空调怠速提升电路或气路方面出现了故障,即当使用空调时,发动机的转速和功率没能相应地提升,使发动机的输出功率不足以带动空调正常工作,因而导致发动机转速不稳、抖动、甚至熄火.分析故障原因有如下几种可能:①柴油机高压油泵有故障,但维修厂家的做法已基本排除了这种可能;②发动机本身有故障,但发动机故障会影响汽车的正常行驶,不可能导致热车开启空调时不正常,而冷车开启空调时正常;③空调内部有故障,需要发动机提供更大的动力,从而导致发动机工作不稳定而熄火,但是因为发动机冷车时使用空调正常,故也排除了这种可能;④发动机空调怠速提升控制部件方面有问题.全顺汽车和国内目前大多数汽车一样,对于空调怠速提升也有相应的控制线路、开关、继电器、空调怠速提升电磁阀、空调怠速提升真空阀等,其中任何一个部件、一段线路出现问题均会造成发动机空调怠速不能提升.从本故障现象分析,可以认为发动机空调怠速提升的控制部件、线路存在有问题.  相似文献   
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