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121.
1947年,一艘名为“REINADEL PACI—FICO”的远洋货轮发生主机大爆炸,造成28名船员丧生的大灾难。事后的调查表明,主机爆炸的原因是由于主机曲拐箱内的油雾浓度过高引起。此一事故引起了航运界的关注,由英国海洋工程师及机械工程师学会首先对此进行了研究。 相似文献
122.
近年来,随着网络条件和红外技术等方面的发展,摄像机和红外热像仪已逐渐取代普通可见光模拟摄像机和微光摄像机。作为显著增强安全性的辅助导航设备,红外热像仪的出现已成为远洋船舶的必备工具。 红外热像仪的工作原理是利用物体发出的红外辐射能通过光学镜头聚焦,然后传递至红外探测器上。探测器将信息发送至传感器电子元件,进行图像处理。电子元件将从探测器上接收的数据转换为能在取景器上显示的图像。简单地说,红外热像仪就是将物体发出的不可见红外能量转变为可见的热图像,热图像上面的不同颜色代表被测物体的不同温度。 相似文献
123.
海上油气平台可燃气体探测器的布置、选型、安装和维护 总被引:1,自引:0,他引:1
在海上平台油气生产中,有效地利用可燃气体探测器来检测海上生产设备的泄漏状况,并及时采取相应的保护措施,是保证油气生产和人身安全的重要一环。但目前对海上油气平台可燃气体探测器工程设计的系统研究却鲜见于国内外的工程文献中,针对这一现状,在研究国内外现有规范和标准以及工程设计经验的基础上,通过分析可能产生泄漏的工艺设备、可燃气体性质和外部环境等因素来确定可燃气体探测器的物理位置,同时完成可燃气体探测器的选型,并根据现场的工作环境合理安装可燃气体探测器,最后总结探测器使用维护中需要注意的问题。对可燃气体探测器的布置、选型、安装和维护的系统总结和分析研究为海上平台火气系统的设计提供了技术支持,从而进一步保障海上油气平台的生产安全。 相似文献
124.
HTK-499型第二代红外线轴温探测系统高速光子轴温探测器的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了高速光子轴温探测器的工作原理、构成、性能特点及其在HTK-499型第二代红外线轴温探测系统中的应用。 相似文献
126.
具有恒定灵敏度的智能型光子探测器的研制 总被引:2,自引:1,他引:1
用于铁路车辆热轴探测的红外探测器,无论是热型红外探测器,还是光子型红外探测器,都是属于温度敏感器件,因而能有效探测热轴。但是这类器件的灵敏度会随环境温度而变,这给热轴判别和定理检测工作造成很大麻烦,本文介绍采用环境温度实时采样跟踪,数字化电位器自动增益调整和单片微机智能化技术成功地实现了在环境温度变化时光子探测器灵敏度基本恒定,整个系统都内藏于探测器小盒内,使用方便,有利于高速车辆的热轴探测。 相似文献
127.
128.
129.
通过对货车转向架和红外线轴温监测系统的分析,找出了大准铁路重载列车红外线轴温监测系统误报热轴的原因。通过对红外线轴温监测系统扫描距离与扫描角度的技术改造,降低了热轴误报率。 相似文献