基于二维PSD的任意转角激光对中仪

介绍了二维PSD的工作原理，提出了一种基于单LD／单PSD的同轴度测量模型．据此模型，只要测量出任意两个角度时光斑在PSD上的坐标，即可求出两轴的径向偏差和角度偏差．给出了系统硬件组成和软件流程图．     

船用火灾报警控制器的工作原理与适用性

船用火灾报警控制器是智能火灾报警控制器,集报警与联动控制于一体,控制器具有多项智能特性,诸如漂移补偿、平滑处理、灵敏度调整、自优化预报警、综合多元探测器探测及维修警告等。能够准确探测到早期火灾的发生。     

汽车零部件新技术概览(下)

(接上期)触屏式导航技术(TouchScreenNavigation)德尔福通过其集成式导航无线电通讯技术,进一步简化了导航系统(如图10所示)。这套导航系统包括车载电脑、DVD地图信息库、车辆探测器以及GPS卫星资料库等,可随时确定车辆的位置。驾驶员可以直观地通过触摸式屏幕输入目的地信息。     

无人驾驶地铁车辆火灾报警系统设计及试验验证

针对地铁车辆火灾报警系统误报率高的现状,文章分析了地铁车辆的火灾特征,指出当前车辆火灾报警系统存在的问题;结合无人驾驶列车的平均无故障时间要求,提出了适用于无人驾驶地铁车辆火灾报警系统的总体方案,并进行了探测器选型和安装位置设计,同时采用漂移补偿、粒子辨识和多探测器融合等关键技术进行抗干扰设计;最后通过试验验证了系统方案的有效性。     

地铁屏蔽门与车门间异物自动检测技术

目前,国内地铁大都由司机瞭望车尾处光带是否完整来判断车门与屏蔽门之间空隙是否存在异物,该方法误检率高。本文结合地铁车门与屏蔽门之间空隙的特点,从系统性能、安装维护等方面详细比较了目前可能用于地铁屏蔽门与列车之间异物自动检测技术,提出了基于机器视觉的地铁屏蔽门与车门间异物自动检测方法。试验结果证明,该方法具有检测准确率高、设备体积小、安装维护简单、成本低等特点,应用前景广阔。     

海量在线应用分析系统

1数据网应用维护面临的问题 企业网络工程师在排除应用程序故障时,需要了解网络和应用的详细信息。特别是当前,许多困扰企业网络的问题都是间歇性问题,传统的网络探测器和协议分析仪通常没有足够的物理捕获缓冲区,因此无法提供网络工程师需要的全部情况。     

三波长红外火焰探测器在公路隧道中的应用

火灾自动报警系统是公路隧道监控系统的重要组成部分之一,是保证公路隧道安全运营,减少公路隧道发生火灾时人员伤亡与财产损失的重要手段,其功能是实时探测公路隧道环境温度并迅速、可靠地发现和通报火情.介绍了一种适用于公路隧道运营环境的火灾探测器——三波长红外火焰探测器,重点对其工作原理、技术特点和应用方案进行阐述,对工程应用具有一定的参考价值.     

舰船大空间场所火灾探测系统设计研究

以机库为例,研究舰船大空间场所火灾探测系统的设计.以规范要求为基础,结合多种探测器性能测试确定特殊场所火灾探测系统方案,包括探测器选型和布局设计.通过大量试验研究成果,形成探测器性能要求及测试规范,有益于推广新的探测技术和提高火灾防护能力.     

具有代表性的20个探月飞行器（下）

十一、前苏联“月球16号”探测器 前苏联的“月球16号”探钡0器总高度约4米,底部着陆架跨度也约为4米,重量5．6吨（图11）。它于1970年9月12日发射,9月2013降落到月球表面,采集月球土壤并包装起来,于9月24日返回地球。它是人类第一个实现在月球上自动取样并送回地球的探测器。